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Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18

Épuisé
Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18 118ABS-707GK Métal
1 / 8
Ce Skoda 110R signé Abrex reproduit au 1:18 le coupé tchécoslovaque en robe jaune vive. Le diecast détaille la silhouette basse et le moteur arrière typique de ce modèle produit dans les années 1970 et 1980. Une pièce recherchée par les amateurs de voitures d'Europe centrale, chez un fabricant reconnu pour sa spécialisation sur les modèles Skoda.
Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18
Prix actuel : 149,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Skoda
Fabricant de modèles
Abrex
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
118ABS-707GK
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18

TL;DR: Ce Skoda 110R signé Abrex reproduit au 1:18 le coupé tchécoslovaque en robe jaune vive, produit dans les années 1970 et 1980. Le diecast détaille la silhouette basse et la mécanique à moteur arrière du modèle, une pièce recherchée chez un fabricant reconnu pour sa spécialisation sur les Skoda historiques.

La 110R reste l'une des Skoda les plus reconnaissables de son époque, un coupé compact à moteur arrière qui a marqué l'image de la marque avant l'ère moderne.

Abrex et la spécialisation sur les Skoda historiques

Abrex s'est construit une réputation solide en se concentrant sur les modèles Skoda et les voitures tchécoslovaques historiques, un créneau où la connaissance fine des teintes d'origine et des détails de carrosserie compte particulièrement. Sur cette 110R, la robe jaune vive est appliquée avec une netteté qui met en valeur les lignes basses et les optiques rondes du coupé. Le diecast conserve un poids solide en main, avec des jointures de portières et de capot mieux maîtrisées que sur un tirage grand public, reflet d'un travail attentif à la fidélité historique. Cette rigueur explique pourquoi Abrex reste une référence pour les amateurs cherchant une reproduction crédible plutôt qu'une simple silhouette approximative.

Un coupé à moteur arrière hors des sentiers battus

La 110R adoptait une architecture à moteur arrière peu commune en Europe à cette époque, héritée des berlines Skoda contemporaines, ce qui lui donnait un comportement routier distinctif et une silhouette basse presque sportive pour une production d'Europe centrale. Peu diffusée hors du bloc de l'Est à l'époque, elle reste aujourd'hui une curiosité appréciée par les collectionneurs élargissant leur vitrine au-delà des marques occidentales habituelles. Cette version jaune, par sa vivacité, se distingue nettement des teintes plus sobres souvent associées aux productions tchécoslovaques de la période.

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