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Bugatti EB110 Argent Bburago 1:18

Bugatti EB110 Argent Bburago 1:18
Prix actuel : 48.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3035-S
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Bugatti EB110 Argent Bburago 1:18

TL;DR: Ce modèle Bburago au 1:18 reproduit la Bugatti EB110 en finition argent, supercar née en 1991 pour marquer le 110e anniversaire d'Ettore Bugatti. Diecast d'entrée de gamme, elle restitue la silhouette basse et les entrées d'air caractéristiques de ce V12 quatre turbos à quatre roues motrices.

L'EB110 est née d'un pari fou : ressusciter Bugatti en 1991 avec une supercar plus rapide que tout ce qui existait alors. Bburago en propose une lecture accessible en diecast 1:18, loin du prix des originales mais fidèle à leur silhouette.

Une supercar née pour un anniversaire

Le nom même de l'EB110 rend hommage à Ettore Bugatti et à son 110e anniversaire de naissance, célébré par Romano Artioli lors du lancement de la marque ressuscitée. Le V12 quadri-turbo et la transmission intégrale en faisaient une supercar radicale pour son époque, à contre-courant des propulsions classiques encore dominantes chez ses rivales italiennes. Cette approche technique explique la silhouette très basse et les multiples prises d'air que Bburago retranscrit sur ce modèle, sans chercher à égaler le niveau de détail d'une résine premium mais en conservant les proportions générales reconnaissables entre mille.

Le diecast Bburago face au segment supercar

Sur ce type de sujet rare, la plupart des collectionneurs découvrent d'abord l'EB110 par une miniature avant de croiser l'originale en exposition. Bburago mise sur un corps en alliage métallique, des ouvrants fonctionnels et une finition argentée qui met en valeur les lignes tendues de la carrosserie, au prix d'un habitacle simplifié par rapport aux standards résine haut de gamme. C'est un compromis honnête pour une pièce vendue à un tarif d'entrée de gamme : elle permet d'intégrer un sujet rare et technique dans une collection consacrée aux supercars des années 90, sans l'investissement que demanderait une pièce de collection plus rare.

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