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BMW Z3 E36/7 Roadster Rouge Bburago 1:18

Épuisé
BMW Z3 E36/7 Roadster Rouge Bburago 1:18 3349 Métal
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Bburago reproduit au 1:18 le BMW Z3 E36/7 Roadster en rouge, le premier roadster construit par BMW aux États-Unis et rendu célèbre par son apparition dans un film James Bond en 1995. Diecast d'entrée de gamme pour vitrine allemande.
BMW Z3 E36/7 Roadster Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 48.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3349
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW Z3 E36/7 Roadster Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Ce BMW Z3 E36/7 Roadster rouge de Bburago reprend au 1:18 le premier roadster BMW construit aux États-Unis, lancé en 1996 et popularisé par une apparition dans GoldenEye. Diecast d'entrée de gamme, il offre une silhouette reconnaissable sans le budget d'une résine de collection.

Peu de roadsters allemands doivent une partie de leur notoriété au cinéma d'espionnage, et le Z3 reste indissociable de son apparition dans GoldenEye en 1995.

Un roadster américain sous badge allemand, popularisé par James Bond

Construit dans l'usine BMW de Spartanburg en Caroline du Sud, le Z3 marquait le premier roadster produit hors d'Allemagne par la marque, une décision stratégique pour se rapprocher du marché nord-américain friand de ce type de carrosserie. Sa présence dans GoldenEye, sorti en 1995 juste avant le lancement commercial du modèle, lui a offert une visibilité rare pour une voiture encore inédite sur le marché, un coup marketing dont peu de constructeurs peuvent se prévaloir. La teinte rouge retenue ici accentue le caractère sportif et accessible de la voiture, loin de l'image plus institutionnelle des berlines BMW de la même décennie.

Bburago et l'accès abordable à un roadster populaire

Ce diecast suit les standards d'entrée de gamme habituels, zamak dense, capote et portières fonctionnelles, intérieur simplifié plutôt que finement détaillé. Le rouge appliqué de façon homogène met en valeur les lignes tendues du capot sans révéler de défaut de finition, un avantage à ce niveau de prix. Dans une vitrine consacrée aux roadsters allemands des années 1990, ce Z3 complète naturellement un ensemble face à des rivales plus classiques du segment.

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