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Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18

Épuisé
Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18 GT803 Résine
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Cette Ford Mustang Shelby GT500 S550 verte au 1:18 signée GT Spirit reproduit en résine la Mustang de série la plus puissante jamais construite, équipée d'un V8 suralimenté. Une teinte rare pour une vitrine consacrée aux muscle cars modernes.
Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT803
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit au 1:18 en résine la Ford Mustang Shelby GT500 S550 verte, propulsée par un V8 suralimenté qui en fait la Mustang de série la plus puissante jamais produite. La teinte verte, plus rare que le bleu ou le rouge, distingue nettement ce modèle en vitrine.

Le vert reste une teinte peu courante sur une Mustang, ce qui donne à cette GT500 un caractère plus affirmé qu'une livrée attendue.

La résine GT Spirit et une teinte peu commune

La construction en résine scellée de GT Spirit reproduit les mêmes ailes élargies et le même capot ventilé que sur les autres finitions de la GT500 S550, mais la teinte verte change complètement la perception du modèle en vitrine, moins associée aux codes traditionnels du muscle car américain que le rouge ou le bleu. Les jeux de carrosserie serrés typiques de la résine se remarquent particulièrement bien sur cette teinte sombre, où chaque ligne de caisse reste nette sous éclairage direct. Comme sur les autres coloris, l'absence d'ouverture concentre l'attention sur la silhouette large et basse de la carrosserie.

Une variante de couleur au sein d'une même icône moderne

Techniquement identique aux autres GT500 S550, cette version verte permet à un collectionneur qui possède déjà une teinte plus classique de diversifier sa vitrine sans changer de modèle, une approche courante chez les amateurs de muscle cars qui collectionnent par couleur autant que par génération. Associée à une GT500 rouge ou bleue, elle forme un ensemble varié tout en conservant la même base mécanique et la même histoire de flagship Ford.

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