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McLaren MP4-16 Mercedes #3 D. Coulthard F1 2001 Hot Wheels 1:18

Épuisé
McLaren MP4-16 Mercedes #3 D. Coulthard F1 2001 Hot Wheels 1:18 50199 Métal
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Hot Wheels recrée en diecast 1:18 la McLaren MP4-16 #3 de David Coulthard, monoplace F1 propulsée par un moteur Mercedes lors de la saison 2001. Une pièce pour amateurs de F1 des années 2000, à intégrer dans une collection consacrée à l'écurie McLaren.
McLaren MP4-16 Mercedes #3 D. Coulthard F1 2001 Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
50199
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du McLaren MP4-16 Mercedes #3 D. Coulthard F1 2001 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Le Hot Wheels McLaren MP4-16 #3 1:18 reproduit en diecast la monoplace de David Coulthard lors de la saison F1 2001, propulsée par un moteur Mercedes. Livrée argent et noir caractéristique de McLaren à cette période, une pièce lisible pour toute collection consacrée à l'écurie britannique des années 2000.

2001 marque une saison de transition pour McLaren, coincée entre la domination Ferrari naissante et ses propres années de gloire passées. Coulthard porte cette MP4-16 avec régularité plutôt qu'éclat.

Le diecast Hot Wheels et la livrée argentée McLaren

La robe argent et noir de McLaren, adoptée depuis la fin des années 1990 sous partenariat Mercedes, se prête bien à la reproduction en diecast : les surfaces larges du museau et des flancs mettent en valeur cette teinte métallisée sans exiger un niveau de détail extrême. Le numéro 3 et les sponsors de l'époque restent lisibles à cette échelle, même si la précision aérodynamique reste simplifiée par rapport à une résine de compétition. Hot Wheels propose ici une pièce d'entrée honnête pour qui veut une McLaren de cette période sans budget premium.

Coulthard et une McLaren entre deux ères

En 2001, David Coulthard portait le numéro 3, McLaren ayant cédé le numéro 1 à Ferrari après le titre de Michael Schumacher l'année précédente. La MP4-16 restait compétitive sans être dominante, dans une période où l'écurie de Woking luttait pour rester au contact d'une Scuderia en pleine ascension. Cette saison illustre bien la constance de Coulthard, pilote capable de marquer des points sans toujours viser la victoire, un profil apprécié des amateurs de F1 qui suivent les carrières sur la durée plutôt que les seuls titres.

Dans une collection organisée par écurie, cette MP4-16 s'intègre naturellement entre les grandes années McLaren des années 1990 et le renouveau du milieu des années 2000.

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