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Chevrolet Corvette C2 Grand Sport #50 Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18

Épuisé
Chevrolet Corvette C2 Grand Sport #50 Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18 RLG18024 Métal
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La Chevrolet Corvette C2 Grand Sport #50 d'Exoto reproduit au 1:18 l'une des rarissimes lightweight construites sous la direction de Zora Arkus-Duntov, engagée à Nassau Speed Week en 1963. Une pièce diecast de haute précision pour les passionnés de course historique américaine.
Chevrolet Corvette C2 Grand Sport #50 Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18
Prix actuel : 284.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Exoto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
RLG18024
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Chevrolet Corvette C2 Grand Sport #50 Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18

TL;DR: Cette Chevrolet Corvette C2 Grand Sport #50 d'Exoto reproduit au 1:18, en diecast, l'une des cinq lightweight construites sous la direction de Zora Arkus-Duntov et engagées à Nassau Speed Week en 1963. Une pièce de référence pour les collectionneurs de course historique américaine.

Le programme Grand Sport devait donner à Chevrolet une arme contre les Cobra et les Ferrari sur circuit. General Motors l'a arrêté après seulement cinq exemplaires, ce qui rend chaque réplique fidèle particulièrement précieuse.

Exoto et la rigueur du diecast de compétition

Exoto s'est bâti une réputation particulière dans le diecast haut de gamme, en misant sur une exactitude poussée des livrées de course plutôt que sur des volumes importants. Cette Grand Sport #50 en porte la marque : la carrosserie élargie, typique des ailes gonflées pour loger des pneus plus larges que sur la Corvette de série, est reproduite avec des surfaces tendues et des jointures fines, un niveau d'exigence que seule une petite production permet d'atteindre. Le numéro 50 et les marquages liés à Nassau Speed Week 1963 sont appliqués avec une précision qui distingue ce type de pièce d'un diecast de grande diffusion. Le poids en main, dû à l'alliage zamak, confirme cette approche haut de gamme, loin de la légèreté d'une miniature d'entrée de gamme. C'est un objet pensé pour les collectionneurs qui étudient les détails d'une livrée autant que la silhouette générale de la voiture.

La Grand Sport, l'arme secrète avortée de Chevrolet

Zora Arkus-Duntov voulait doter la Corvette d'une version allégée capable de tenir face aux Cobra de Carroll Shelby et aux GT européennes, mais la direction de General Motors, réticente à afficher un engagement officiel en course, a mis fin au programme après seulement cinq châssis construits. Ces quelques exemplaires ont malgré tout brillé lors de courses comme Nassau Speed Week, où leur légèreté et leur puissance faisaient une réelle différence. Cette rareté extrême, presque une légende à elle seule dans l'histoire de Chevrolet, donne à toute réplique fidèle une valeur qui dépasse largement le simple objet de collection automobile. Pour une vitrine consacrée aux GT historiques américaines, cette Grand Sport apporte une pièce rare, presque introuvable en version originale, et c'est précisément ce qui en fait tout l'intérêt.

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