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Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen 2007 Minichamps 1:43
Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen 2007 Minichamps 1:43
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Minichamps propose au 1:43 l'Audi R10 TDI #2 de Rinaldo Capello et Tom Kristensen, vainqueur des 24 Heures du Mans 2007. Un prototype diesel victorieux, pièce d'ancrage pour toute collection consacrée à l'endurance moderne.
À propos du Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Audi R10 TDI numéro 2 de Rinaldo Capello et Tom Kristensen, vainqueur des 24 Heures du Mans en 2007. Diecast détaillé d'un prototype diesel victorieux, pièce d'ancrage pour toute collection consacrée à l'endurance moderne et aux triomphes Audi.
Peu de voitures ont autant marqué l'endurance moderne que le R10 TDI, et cette version victorieuse de 2007 associe deux des pilotes les plus titrés du Mans.
Un diecast fidèle à un prototype d'exception
Minichamps aborde ce prototype vainqueur avec le plus grand soin, restituant la carrosserie fermée et les entrées d'air massives nécessaires au refroidissement du bloc diesel qui a révolutionné cette catégorie. La carrosserie diecast en zamak conserve un poids solide malgré le format compact du 1:43. La livrée numéro deux, aux couleurs officielles d'Audi Sport Team Joest, est appliquée avec une netteté qui met en valeur les sponsors et les bandes graphiques caractéristiques de cette campagne victorieuse. Les jantes élargies et l'aileron arrière imposant restent fidèles au dessin aérodynamique de ce prototype qui a dominé son époque.
Capello, Kristensen et la légende du Mans
Tom Kristensen compte parmi les pilotes les plus titrés de l'histoire des 24 Heures du Mans, et cette victoire de 2007 aux côtés de Rinaldo Capello a confirmé la domination technique du diesel Audi durant cette période. Cette culture de l'endurance trouve un écho particulier en Belgique, où les épreuves de longue distance jouissent d'une reconnaissance forte auprès des passionnés. Pour un collectionneur constituant une collection consacrée aux vainqueurs du Mans, ce R10 TDI occupe une place centrale, incontournable aux côtés d'autres prototypes victorieux de la même décennie.
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