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Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18

Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18 27774 Métal
1 / 8
Hot Wheels recrée en diecast 1:18 la Ferrari 360 Modena en finition chrome argent de 2001, supercar V8 à châssis aluminium qui a marqué un tournant technique chez Ferrari. Une pièce marquante pour collections consacrées aux Ferrari modernes à moteur central.
Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 145.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
27774
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18

TL;DR: Le Hot Wheels Ferrari 360 Modena chrome argent 1:18 reproduit en diecast la supercar V8 à châssis aluminium de 2001, successeure de la F355 et première Ferrari de série bâtie entièrement sur une structure en aluminium. Finition chromée qui met à l'épreuve chaque courbe de la carrosserie.

La 360 Modena a marqué un tournant structurel chez Ferrari, bien avant que sa carrosserie ne devienne, sur ce diecast, une surface presque spéculaire.

Le diecast Hot Wheels et l'épreuve du chrome

La finition chrome argent choisie ici expose sans filtre chaque ligne de la carrosserie, un traitement qui met en valeur les prises d'air latérales et les arêtes de capot caractéristiques de la 360, dessinée avec des surfaces plus tendues que ses prédécesseures. Hot Wheels reproduit correctement les proportions du modèle à ce niveau de prix, même si le rendu chromé reste une variante de présentation plutôt qu'une teinte de série authentique.

La 360 Modena, la première Ferrari tout aluminium

Lancée en 1999 et commercialisée dans les années suivantes, la 360 Modena a introduit chez Ferrari une structure entièrement en aluminium, plus légère et plus rigide que les châssis en acier utilisés jusqu'alors sur les modèles à moteur central de la marque. Cette évolution technique a permis d'améliorer sensiblement le comportement dynamique de l'auto tout en réduisant son poids, une avancée qui a influencé la conception de toutes les Ferrari V8 des générations suivantes.

Dans une collection consacrée aux Ferrari à moteur central, cette 360 marque un jalon technique que peu de modèles précédents peuvent revendiquer.

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