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Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Nouveauté
Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43 437131300 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Aston Martin Rapide S #100 de Bez et Schubauer, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 2013 dans la catégorie des spéciales d'endurance. Carrosserie diecast scellée, silhouette quatre portes reconnaissable. Une pièce originale pour une collection Aston Martin qui sort des sentiers battus habituels.
Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
437131300
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Aston Martin Rapide S #100 de Bez et Schubauer, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 2013 dans la catégorie des spéciales d'endurance. Carrosserie diecast scellée, silhouette quatre portes reconnaissable, livrée de course fidèle : une pièce originale pour une collection Aston Martin sortant des sentiers battus.

Engager une berline quatre portes sur la Nordschleife relève presque du pari : la Rapide S, dérivée du grand tourisme routier d'Aston Martin, a pourtant disputé les 24 Heures du Nürburgring dans une catégorie à part, entre démonstration technique et véritable épreuve d'endurance.

L'Aston Martin Rapide S de Minichamps au 1:43

Une carrosserie diecast à la silhouette quatre portes

Minichamps reproduit cette Rapide S en zamak, avec une carrosserie scellée qui conserve la ligne fastback tendue de la berline de série, tout en intégrant les éléments de préparation course : jupes latérales, becquet et élargisseurs discrets. Sans portière ni capot mobile, la miniature met en valeur ce contraste entre l'élégance d'une grande routière quatre portes et l'agressivité d'une préparation compétition, un équilibre rare dans le paysage des voitures d'endurance. Le poids caractéristique de l'alliage de zinc renforce l'impression de solidité que dégage cette carrosserie allongée, bien plus longue que celle d'une GT classique.

La livrée Bez/Schubauer et le numéro #100

La décoration reprend les couleurs portées par l'équipage Bez et Schubauer sous le numéro #100 lors de cette édition 2013. Les partenaires et les bandes de couleur restent lisibles malgré la réduction d'échelle, et les jantes reproduisent fidèlement le profil adapté à la préparation endurance. Sur une carrosserie scellée, cette précision de décoration concentre l'essentiel de l'intérêt visuel, la miniature reposant entièrement sur la qualité de son extérieur pour convaincre le collectionneur.

Une catégorie à part dans l'endurance du Nürburgring

Les spéciales d'endurance, entre démonstration et compétition

Contrairement à la Vantage GT3 de la même écurie, engagée en catégorie GT3 pure, la Rapide S courait dans une classe distincte, réservée aux véhicules spéciaux ne répondant pas strictement à la réglementation GT3 ou GT4. Cette catégorie permettait à des constructeurs de tester en conditions réelles des développements techniques ou de mettre en valeur des modèles de série retravaillés pour la compétition. Pour Aston Martin, engager une berline dans un tel contexte relevait autant de la démonstration d'image que d'un véritable objectif sportif, une nuance qui distingue clairement cette Rapide S d'une voiture de course dédiée.

Un complément naturel à la Vantage GT3 de la même édition

Associée à la Vantage GT3 #007 engagée la même année sur le même circuit, cette Rapide S permet de constituer un diptyque révélateur de la diversité des engagements Aston Martin aux 24 Heures du Nürburgring 2013. L'une incarne la compétition GT3 pure, l'autre la démonstration technique sur base de série. Réunir les deux miniatures raconte, mieux qu'une seule pièce isolée, la variété des stratégies possibles pour une marque présente sur la Nordschleife.

Une pièce originale pour une collection Aston Martin

Cette Rapide S apporte un contraste bienvenu dans une collection Aston Martin dominée par les GT et les grand tourisme classiques. Au 1:43, l'encombrement reste raisonnable malgré la longueur de la carrosserie, ce qui permet de l'intégrer sans difficulté à une vitrine déjà constituée. La carrosserie scellée correspond au standard attendu à ce niveau de gamme, avec un accent mis sur la fidélité de la silhouette et de la livrée. Une pièce originale et peu commune, qui élargit intelligemment le regard porté sur l'histoire récente d'Aston Martin en compétition.

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