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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18

Épuisé
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18 18RMC
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IXO reproduit au 1:18 la Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67, pilotée par Ludwig, Niedzwiedz et Soper, victorieuse des 24 Heures du Nürburgring en 1987. Diecast à carrosserie figée avec livrée Texaco fidèlement reproduite, une pièce phare pour les passionnés de Group A.
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18
Prix actuel : 61,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC051A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18

TL;DR: : La Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67, victorieuse des 24 Heures du Nürburgring 1987, est reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie figée. La livrée Texaco et l’aileron surdimensionné sont restitués sans parties ouvrantes.

La Sierra RS500 reste l’une des touring cars les plus redoutées du Group A, et cette version célèbre sa victoire d’endurance au Nürburgring.

Une livrée Texaco figée dans le zinc

Le diecast zinc procure une densité rassurante dès qu’on soulève le modèle de son présentoir. La carrosserie est figée en une seule pièce, ce qui concentre toute la précision sur l’extérieur : le contour de l’aileron biplan, les arches élargies et les stickers Texaco doivent se lire nets sous la lumière. Les tolérances restent un peu plus larges qu’en résine haut de gamme, une caractéristique normale à ce niveau de gamme, mais la silhouette agressive de la Sierra Group A est bien reconnaissable.

Une icône du Group A allemand

La RS500 Cosworth a régné sur les championnats de tourisme européens à la fin des années 80, son moteur turbo homologué et son aérodynamique extrême en faisant l’une des voitures de course de série les plus craintes. Sa victoire aux 24 Heures du Nürburgring 1987 illustre sa polyvalence, capable de dominer aussi bien les sprints que les courses d’endurance.

Une pièce maîtresse pour une vitrine Group A

Cette Sierra s’intègre parfaitement dans une collection consacrée aux touring cars des années 80. Sa caisse figée simplifie l’entretien, un dépoussiérage régulier suffisant pour préserver l’éclat de la livrée Texaco sur la durée.

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