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Opel Ascona 400 Rothmans #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1982 IXO 1:18

Épuisé
Opel Ascona 400 Rothmans #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1982 IXO 1:18 18RMC097A Métal
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Opel Ascona 400 #1 aux couleurs Rothmans, pilotée par Walter Rohrl et Christian Geistdorfer au Rallye Acropolis 1982, reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie fixe. Une pièce marquante pour toute collection dédiée aux légendes du rallye Groupe B.
Opel Ascona 400 Rothmans #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1982 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC097A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Opel Ascona 400 Rothmans #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1982 IXO 1:18

TL;DR: Cette Opel Ascona 400 #1 aux couleurs Rothmans, pilotée par Walter Rohrl au Rallye Acropolis 1982, est reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie fixe. Une pièce de référence pour les collectionneurs de rallye des années 80.

Walter Rohrl reste l'un des pilotes de rallye les plus titrés de l'histoire, et l'Ascona 400 illustre la période où Opel rivalisait sérieusement avec les meilleures écuries d'usine avant l'avènement du Groupe B pur.

Une carrosserie diecast fidèle au rallye des années 80

Le zamak apporte à cette miniature un poids net en main, cohérent avec l'image robuste d'une voiture pensée pour les terrains difficiles du rallye grec. La carrosserie fixe restitue sans rupture les protections sous caisse et les phares additionnels typiques de l'Ascona 400 en configuration compétition, des éléments dont la précision reste un défi de moulage à cette échelle. La livrée Rothmans, avec son fond blanc et son lettrage caractéristique, est tampographiée avec une netteté appréciable au 1:18.

Une pièce de légende pour une vitrine de rallye

Le Rallye Acropolis, réputé pour sa chaleur écrasante et son terrain abrasif, constituait une épreuve redoutée du calendrier mondial au début des années 80. Une victoire ou une performance marquante de Rohrl sur cette épreuve donne à cette miniature une valeur documentaire réelle pour les passionnés de rallye classique. Associée à d'autres Ascona 400 ou à des rivales de l'époque comme les Audi Quattro ou les Lancia, elle permet de reconstituer une grille cohérente de cette période charnière avant le Groupe B pur.

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