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Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rouge GT Spirit 1:18

Épuisé
Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rouge GT Spirit 1:18 GT432 Résine
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GT Spirit reproduit en résine au 1:18 l'Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Red, break haute performance préparé par le tuner allemand. La carrosserie est figée, sans ouvrant, mettant en avant la teinte vive et les jantes élargies. Une pièce en petite série pour amateurs de breaks sportifs allemands.
Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rouge GT Spirit 1:18
Prix actuel : 104,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT432
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit sculpte en résine figée au 1:18 l'Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Red, break haute performance préparé par MTM. Sans ouvrant, la finition met en avant la teinte vive et les jantes élargies du kit. Une pièce en petite série pour amateurs de breaks sportifs.

Le tuner MTM prépare depuis longtemps des Audi à moteur cinq et six cylindres, et cette RS6 C8 Avant illustre bien son approche orientée puissance et look agressif.

Une teinte vive qui exige une finition sans faille

La résine coulée tient des arêtes nettes sur les élargisseurs d'ailes et le becquet de toit du kit MTM, des éléments qui transforment visiblement la silhouette déjà musclée de la RS6 Avant C8. La carrosserie reste figée, sans porte ni hayon mobile, ce qui concentre l'attention sur la continuité de la ligne de caisse et sur la teinte Tango Red, une couleur exigeante qui révèle immédiatement tout défaut de surface sous un éclairage de vitrine. Les jantes multibras élargies suivent le dessin caractéristique du préparateur, et l'ensemble traduit fidèlement l'esprit d'un break pensé pour dépasser bien des sportives pures.

MTM et la tradition du break sportif allemand

MTM s'est fait connaître par ses préparations moteur agressives sur base Audi, avec des puissances qui rivalisent avec des supercars tout en conservant un volume de chargement familial. La RS6 Avant, déjà performante de série, devient sous ce traitement une pièce d'exception pour amateurs de breaks rapides. En vitrine, elle complète bien une collection consacrée au tuning allemand, à côté d'autres breaks sportifs préparés, un thème qui résonne particulièrement auprès des collectionneurs habitués aux catalogues allemands proches de la frontière belge.

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