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Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43 5020700233 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Audi R10 TDI #2, engagée aux 12 Hours of Sebring 2007 avec Biela, Pirro et Werner, l'un des prototypes diesel qui a révolutionné l'endurance moderne. La carrosserie diecast est un bloc scellé, sans ouverture, ce qui garantit des lignes précises sur un format compact. Une pièce solide pour toute vitrine consacrée aux LMP1 diesel des années 2000.
Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
5020700233
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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À propos du Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Audi R10 TDI #2 de Biela, Pirro et Werner, 12 Hours of Sebring 2007. Carrosserie diecast monobloc scellée, silhouette LMP1 diesel fidèlement rendue en format compact. Une pièce solide pour toute vitrine consacrée à l'endurance diesel des années 2000.

L'Audi R10 TDI fut la première voiture diesel à remporter les 24 Heures du Mans, une révolution technique qui a redéfini l'endurance mondiale.

Une carrosserie scellée pour un prototype d'endurance

À l'échelle 1:43, la silhouette basse et large du R10 reste parfaitement lisible malgré le format réduit, avec des ouïes d'aération et un becquet arrière bien détaillés pour cette taille. La carrosserie monobloc permet de tenir des jeux de carrosserie minimes, un vrai atout esthétique sur un prototype aussi profilé. La livrée Audi Sport, avec ses couleurs argentées caractéristiques, est appliquée avec une bonne netteté malgré l'échelle compacte.

Sebring dans une collection LMP1 diesel

Les 12 Hours of Sebring constituent l'une des épreuves nord-américaines les plus respectées de l'endurance, un test différent du Mans par son revêtement exigeant. Pour un collectionneur belge amateur d'endurance internationale, ce R10 complète naturellement une série consacrée à la révolution diesel des années 2000, aux côtés d'éventuelles Peugeot rivales de la même période sur le même format 1:43.

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