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Fiat Nuova 500 Coral Rouge Kyosho 1:18

Fiat Nuova 500 Coral Rouge Kyosho 1:18 08966R Métal
1 / 8
Kyosho reproduit au 1:18 la Fiat Nuova 500 rouge corail de 1960, citadine au bicylindre monté à l'arrière qui a motorisé l'Italie de l'après-guerre. Carrosserie diecast fidèle aux volumes compacts et au toit ouvrant en toile, une pièce de choix pour une collection italienne rétro.
Fiat Nuova 500 Coral Rouge Kyosho 1:18
Prix actuel : 171,00 €
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Livraison estimée : 09-11.09.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Fiat
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08966R
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Fiat Nuova 500 Coral Rouge Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduit au 1:18 la Fiat Nuova 500 rouge corail de 1960, citadine à moteur bicylindre monté à l'arrière dessinée par Dante Giacosa. Carrosserie diecast fidèle aux volumes compacts d'origine, une pièce de gamme intermédiaire pour toute collection consacrée à l'Italie automobile de l'après-guerre.

Peu de voitures aussi petites ont autant pesé sur l'histoire d'un pays. La Nuova 500 met l'Italie de l'après-guerre sur quatre roues à un prix accessible, et Kyosho reproduit cette citadine dans une teinte corail qui souligne des volumes pensés pour la ville plutôt que pour la vitesse.

La Fiat Nuova 500, symbole de la motorisation italienne

Dante Giacosa et la contrainte du minimum

Dante Giacosa dessine la Nuova 500 en 1957 avec un objectif précis : offrir à un maximum de foyers italiens l'accès à l'automobile, dans un pays encore largement motorisé par la moto et le scooter. Le moteur bicylindre refroidi par air, placé à l'arrière, libère un habitacle disproportionné par rapport aux dimensions extérieures de la voiture, un tour de force d'ingénierie compacte qui reste la marque de fabrique du modèle. Cette contrainte de simplicité extrême façonne chaque ligne de la carrosserie, des ailes arrondies jusqu'au toit ouvrant en toile qui compensait l'absence de climatisation.

Une citadine devenue symbole national

Au-delà de sa fonction utilitaire, la Nuova 500 s'impose rapidement comme un symbole du boom économique italien des années 1960, associée dans l'imaginaire collectif aux rues pavées des centres historiques et aux places animées des villes italiennes. Cette dimension culturelle explique pourquoi le modèle continue d'attirer des collectionneurs bien au-delà des frontières italiennes, en Belgique comme ailleurs en Europe.

Kyosho et la reproduction diecast de la citadine italienne

Une teinte corail qui souligne les volumes ronds

La teinte corail retenue pour cette réplique met en valeur les ailes arrondies et le capot court de la Nuova 500 sous un éclairage direct, un rendu qui profite de la simplicité des formes plutôt que de chercher l'effet sur des surfaces complexes. Le toit ouvrant en toile, reproduit fidèlement, et les jantes fines évoquent immédiatement l'esthétique dépouillée de la fin des années 1950.

Un diecast compact au poids révélateur

Construite en diecast, cette miniature affiche malgré sa petite taille un poids en main qui signale la construction en alliage zinc, avec des ouvrants qui laissent apercevoir un habitacle sobre fidèle à la simplicité du modèle d'origine. Kyosho positionne ce type de citadine historique dans une gamme intermédiaire du marché, accessible sans sacrifier la fidélité des proportions.

Une pièce accessible pour une collection italienne

À l'échelle 1:18, cette Nuova 500 mesure une vingtaine de centimètres, une taille qui reflète fidèlement le format compact de la voiture réelle et qui lui permet de tenir sur une étagère où l'espace se fait rare. Elle fonctionne comme contrepoint idéal aux GT et monoplaces plus imposantes d'une collection, rappelant que l'histoire automobile italienne ne se résume pas aux seules Ferrari et Lancia de compétition. Une citadine de cette importance culturelle mérite sa place aux côtés des pièces les plus prestigieuses d'une vitrine.

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