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Mercedes 230 SL W113 Pagoda Gris Norev 1:18

Mercedes 230 SL W113 Pagoda Gris Norev 1:18
Prix actuel : 71.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
183990
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 230 SL W113 Pagoda Gris Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1:18 la Mercedes 230 SL W113 Pagoda grise de 1963, diecast à ouvrants fonctionnels. Ce roadster iconique offre un accès à l'habitacle et au moteur pour une vitrine de classiques allemands.

Le surnom Pagoda vient de la forme si particulière de son toit rigide, un détail qui a rendu la 230 SL immédiatement reconnaissable dès sa présentation.

Le diecast Norev et ses ouvrants fonctionnels

L'alliage zinc utilisé par Norev confère à cette 230 SL un poids en main révélateur de sa construction métallique. Les portières et le capot s'ouvrent réellement, dévoilant un habitacle raffiné et le moteur reproduits avec soin, un vrai plus pour qui aime examiner ce roadster sous tous les angles. Cette articulation implique des jeux de carrosserie un peu plus larges qu'une caisse figée, une contrepartie logique de l'accès mécanique. La teinte grise, sobre, met en valeur la forme si particulière du toit rigide caractéristique de cette Pagoda, sous un éclairage de vitrine.

La Pagoda, un roadster au style unique

La W113 a introduit un langage stylistique novateur pour Mercedes, avec ce toit concave qui lui a valu son surnom populaire de Pagoda. Cette élégance mêlée à une ingénierie soignée a fait de la 230 SL une référence durable parmi les roadsters classiques allemands.

Une pièce incontournable pour une vitrine allemande

Aux côtés d'autres roadsters Mercedes ou de rivales européennes classiques, cette 230 SL apporte une pièce de référence à toute collection dédiée aux sportives allemandes des années 1960. Les ouvrants fonctionnels demandent un entretien régulier des charnières pour éviter tout relâchement. Une pièce essentielle pour amorcer une série SL.

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