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Miniature AUTOart au 1:18 de la BMW 1800 TiSA gris Bernina, berline sportive New Class de 1964, ancêtre spirituel des futures BMW M. Modèle diecast d'occasion, portes et capot s'ouvrent. Boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Pièce de référence pour une collection dédiée aux origines du sport BMW.
À propos du BMW 1800 TiSA Bernina Gris AUTOart 1:18
TL;DR: Miniature AUTOart 1:18 de la BMW 1800 TiSA gris Bernina de 1964, version course homologuée de la New Class qui a préfiguré l'esprit sportif des futures M. Diecast d'occasion à portes et capot ouvrants ; boîte avec traces de stockage. Pièce clé pour retracer les racines du sport BMW.
Avant les Séries M, il y avait la TiSA, version musclée de la New Class conçue pour la compétition et devenue, avec le temps, une référence pour les amateurs d'histoire BMW.
Construction AUTOart et fonctions d'ouverture
La coque en zamak assure à cette berline un poids rassurant, typique des diecasts AUTOart de cette gamme. Portes et capot s'ouvrent sur un compartiment moteur détaillé, avec une sellerie sobre fidèle à la vocation sportive de la TiSA. La teinte gris Bernina conserve une belle tenue de couleur, sans altération visible malgré le statut de modèle d'occasion. La boîte présente des traces de stockage, un point à noter mais sans lien avec l'état de la miniature elle-même, dont les jointures de carrosserie restent régulières sur les portes comme sur le capot.
La New Class, fondation du BMW moderne
Lancée au début des années 1960, la New Class a sauvé BMW d'une situation financière difficile et posé les bases de son identité sportive actuelle. La version TiSA, allégée et préparée pour l'homologation en compétition, annonce directement la philosophie qui donnera naissance aux BMW M dans les décennies suivantes. Pour un collectionneur qui construit une chronologie BMW, cette miniature occupe une place charnière, entre les berlines classiques des années 1950 et les sportives modernes.
Placée aux côtés d'une E28 ou d'une M3 plus récente, la TiSA raconte le début d'une histoire qui continue aujourd'hui sur les circuits du monde entier.
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