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Subaru Impreza WRX Type R Bleu AUTOart 1:18

Épuisé
Subaru Impreza WRX Type R Bleu AUTOart 1:18 78612 Métal
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AUTOart reproduit au 1:18 la Subaru Impreza WRX Type R en coupé bleu, variante réservée au marché japonais dérivée du programme rallye. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Portières, capot et coffre s'ouvrent pour un examen complet de la mécanique et de l'habitacle.
Subaru Impreza WRX Type R Bleu AUTOart 1:18
Prix actuel : 246.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Subaru
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
78612
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Subaru Impreza WRX Type R Bleu AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit en diecast 1:18 la Subaru Impreza WRX Type R coupé bleue, version japonaise à empattement court dérivée de la berline de rallye. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, éléments ouvrants. Une pièce compacte et nerveuse pour une vitrine japonaise des années 2000.

La Type R coupé n'a jamais quitté le Japon officiellement, ce qui rend sa reproduction en diecast d'autant plus intéressante pour un collectionneur européen curieux de la scène JDM.

Construction AUTOart et détail du diecast

Le zamak donne à cette Impreza une prise en main dense, très éloignée du ressenti léger d'un jouet en plastique. Les portières, le capot et le coffre s'ouvrent avec une résistance franche, révélant le moteur boxer stylisé et un habitacle sportif fidèle à la version coupé. La teinte bleue profonde, typique des Subaru de compétition, se lit particulièrement bien sous une lumière rasante, où le grain métallisé accroche la lumière. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion dont la carrosserie reste en bon état ; seule la boîte extérieure porte des traces de stockage, un point à connaître avant l'achat mais sans impact sur la miniature elle-même.

Une variante coupé rare issue du programme rallye

Dérivée directement de la génération d'Impreza qui a marqué le championnat du monde des rallyes, la Type R en carrosserie coupé conservait l'empattement court et la transmission intégrale de sa cousine de compétition, tout en restant réservée à la clientèle japonaise. Cette proximité mécanique avec les voitures de rallye explique l'intérêt que lui portent encore les amateurs de la marque, bien au-delà des frontières du Japon.

Sa place dans une collection Subaru

Associée à une Impreza WRC de compétition, cette Type R coupé complète une lecture cohérente de l'évolution de la marque entre route et rallye. Son format compact au 1:18 lui permet de trouver sa place sans exiger un espace de vitrine démesuré, tout en conservant assez de détail pour supporter un examen rapproché.

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