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Kyosho reproduit au 1:18 la Mercedes CLK DTM AMG, coupé argent dérivé directement de l'aérodynamique DTM. Modèle diecast d'occasion aux portières ouvrantes, la boîte présente des traces de stockage tandis que la miniature reste en bon état. Une pièce de choix pour une vitrine consacrée aux séries spéciales AMG.
À propos du Mercedes AMG CLK DTM Argent Kyosho 1:18
TL;DR: Ce coupé Mercedes CLK DTM AMG au 1:18 signé Kyosho reprend en diecast argenté la silhouette extrême inspirée du DTM, portières ouvrantes incluses. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Une pièce rare pour amateurs de séries AMG homologuées route.
La CLK DTM AMG reste l'une des Mercedes routières les plus radicales jamais produites, une carrosserie élargie et un V8 suralimenté directement issus du programme de tourisme allemand. Kyosho traduit cette agressivité en diecast fidèle.
Fabrication diecast et fidélité de Kyosho sur la CLK DTM
Le zamak utilisé par Kyosho confère à cette miniature une densité en main immédiatement reconnaissable, un poids qui trahit la construction métallique et rassure sur la tenue dans le temps. Les portières s'ouvrent avec une résistance franche et se maintiennent en position, un détail appréciable pour présenter l'habitacle sportif. Les ailes élargies et le becquet arrière, éléments qui définissent la CLK DTM AMG face à la CLK routière classique, sont restitués avec des arêtes nettes malgré les tolérances de moulage plus larges qu'en résine. La teinte argentée révèle une bonne profondeur sous éclairage direct, sans toutefois atteindre la finesse d'un vernis haut de gamme. Cet exemplaire circule d'occasion : la boîte porte des traces de stockage, mais la carrosserie et les jantes ne montrent aucun défaut notable, un point à vérifier soi-même en comparant les jeux de portières et la netteté des inscriptions AMG.
Une AMG née de la piste, une place de choix en vitrine
La CLK DTM AMG est née de la volonté d'homologuer certains éléments aérodynamiques du programme DTM sur une voiture de route, produite en série extrêmement limitée à la fin des années 2000. Ce lien direct avec la compétition allemande en fait une pièce de collection recherchée par les amateurs de tourisme, aux côtés d'autres AMG historiques comme la C36. Au 1:18, elle occupe un volume comparable à celui d'un coupé sportif classique, environ vingt-deux centimètres, suffisant pour dominer visuellement une étagère de vitrine sans nécessiter un espace démesuré. Associée à d'autres Mercedes de compétition ou à des modèles AMG de la même décennie, elle raconte une histoire cohérente de la marque à l'étoile sur circuit comme sur route.
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