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BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jagermeister 1985 AUTOart 1:18
BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jagermeister 1985 AUTOart 1:18
Épuisé
1/8
AUTOart reproduit à l'échelle 1:18 la BMW 635 CSi E24 #1 engagée en Championnat d'Europe des voitures de tourisme 1985 sous les couleurs Jagermeister, avec éléments de carrosserie ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une référence pour une collection de touring cars des années 1980.
À propos du BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jagermeister 1985 AUTOart 1:18
TL;DR: Cette BMW 635 CSi E24 #1 d'AUTOart à l'échelle 1:18 reprend la livrée Jagermeister du Championnat d'Europe des voitures de tourisme 1985, avec éléments de carrosserie ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce forte pour une collection de touring cars allemands des années 1980.
Le coupé E24 a dominé les grilles de départ du championnat européen au milieu des années 1980, et la livrée Jagermeister reste l'une des plus reconnaissables de cette période.
Une réplique diecast avec accès à l'habitacle de course
Le poids du zamak se ressent immédiatement en main, une densité qui accompagne la carrure massive du coupé E24 préparé pour la compétition. Les éléments de carrosserie s'ouvrent, ce qui permet d'observer l'aménagement intérieur typique d'une voiture de course de l'époque, arceau, baquets et instrumentation simplifiée. AUTOart travaille traditionnellement à un niveau de détail supérieur à l'entrée de gamme, et cela se remarque ici dans la netteté des décors sponsors appliqués sur la carrosserie orange et noire.
Le 635 CSi, référence du championnat de tourisme
Le BMW 635 CSi E24 a représenté l'un des piliers du Championnat d'Europe des voitures de tourisme au milieu des années 1980, une période où les grands coupés à moteur avant dominaient face à des adversaires souvent moins puissants. La livrée Jagermeister, portée par plusieurs écuries privées, symbolise cette époque où le sponsoring donnait aux grilles de départ une identité visuelle forte, aujourd'hui recherchée par les collectionneurs de touring cars historiques.
Un modèle d'occasion pour une vitrine de course
Ce modèle est vendu d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans que la maquette elle-même n'en soit affectée. À l'échelle 1:18, ce coupé occupe un espace conséquent en vitrine et s'associe naturellement à d'autres voitures de tourisme des années 1980. Les portières ouvrantes permettent de varier les angles de présentation, un vrai plus pour mettre en scène l'intérieur de compétition à côté d'autres modèles de la même époque.
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