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BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Noir UT Models 1:18

Épuisé
BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Noir UT Models 1:18 20481 Métal
1 / 8
Réplique 1:18 signée UT Models de la BMW E36 M3 GTR Street en Cosmos Black. Version routière homologuée du kit aérodynamique de course, en diecast, pour une vitrine consacrée aux BMW de compétition.
BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Noir UT Models 1:18
Prix actuel : 227.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
20481
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Noir UT Models 1:18

TL;DR: : UT Models reproduit en 1:18 la BMW E36 M3 GTR Street, version routière homologuée du kit GT construit pour la course, en diecast Cosmos Black. Ailerons, jupes et voie élargie suivent la carrosserie d'origine, pour une pièce d'anecdote technique dans une collection BMW.

Peu de BMW routières racontent aussi directement leur origine sportive que la M3 GTR Street : sa carrosserie reprend, presque sans filtre, le kit aérodynamique développé pour l'homologation en compétition.

Une carrosserie GTR construite pour l'homologation

UT Models restitue en zamak les extensions d'ailes, le becquet et les jupes latérales qui distinguaient la GTR Street des M3 de série, avec des jointures de capot resserrées et un poids en main qui trahit tout de suite le diecast plutôt que le plastique injecté. La teinte Cosmos Black profite d'une couche métallisée qui capte la lumière différemment selon l'angle, révélant le relief des nervures de carrosserie sous un éclairage direct de vitrine. Les jantes larges et la garde au sol abaissée suivent la même logique : coller au plus près à la version course, sans en garder les organes mécaniques.

Le contexte d'une variante homologuée

La réglementation GT imposait aux constructeurs de vendre au public un nombre limité d'exemplaires du kit aérodynamique employé en course, une pratique qui a produit certaines des BMW routières les plus radicales des années nonante. La M3 GTR Street s'inscrit dans cette logique : elle n'a jamais couru elle-même, mais elle a permis à la GTR de piste d'obtenir son homologation. C'est ce lien direct entre la route et le circuit qui donne à la miniature sa valeur documentaire, davantage qu'une simple version sportive de la M3 E36.

Une pièce de niche pour une collection BMW

Face aux M3 E36 de série plus courantes en diecast, cette GTR Street reste une variante de niche, davantage recherchée par les collectionneurs qui suivent les kits d'homologation que par les amateurs généralistes de BMW. Sa place naturelle est aux côtés d'autres GT des années nonante, où elle raconte la mécanique méconnue derrière les silhouettes de course. Le diecast UT Models, sans ouvertures fonctionnelles élaborées, reste dans la tranche accessible du marché : la précision de la carrosserie prime ici sur la richesse de l'habitacle.

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