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Ford Thunderbird Cabriolet Noir Revell 1:18

Ford Thunderbird Cabriolet Noir Revell 1:18 8818-M1 Métal
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Revell reproduit au 1:18 le Ford Thunderbird Convertible de 1956, coloris noir. Cabriolet américain fondateur, lancé pour rivaliser avec les GT européennes, reproduit en diecast pour une vitrine vintage.
Ford Thunderbird Cabriolet Noir Revell 1:18
Prix actuel : 66.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8818-M1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Thunderbird Cabriolet Noir Revell 1:18

TL;DR: Ce Ford Thunderbird Convertible de 1956 au 1:18 par Revell, en noir, reproduit la première génération de ce cabriolet américain, lancé pour concurrencer les GT européennes de l'époque. Diecast aux lignes chromées généreuses, elle ancre solidement une vitrine consacrée aux voitures américaines des années 1950.

Le premier Thunderbird visait un public différent des breaks familiaux Ford habituels : un cabriolet compact et personnel, pensé pour séduire par le style.

Des chromes et des courbes typiques des années 1950

Les ailerons discrets, les pare-chocs chromés et la calandre large de ce Thunderbird 1956 forment une silhouette immédiatement datable, et Revell restitue ces éléments avec des jeux de carrosserie corrects pour ce format. La teinte noire met particulièrement en valeur les nombreux éléments chromés du modèle, un contraste qui fonctionne bien en vitrine sous un éclairage direct. La capote, figurée dans sa position choisie, complète une silhouette de cabriolet compacte, plus courte que les cabriolets américains plus imposants de la même décennie.

Un cabriolet fondateur dans une vitrine américaine

Le Thunderbird de première génération a créé une catégorie à lui seul aux États-Unis, celle du cabriolet personnel à deux places, distincte des grandes berlines familiales de la marque. Placé aux côtés d'autres classiques américains des années 1950, il représente une réponse directe de Detroit aux roadsters européens de l'époque. C'est une pièce fondatrice pour toute collection consacrée à cette décennie automobile.

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