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Volvo FH12 Rouge IXO 1:43

Épuisé
Volvo FH12 Rouge IXO 1:43 TR123 Métal
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Ce Volvo FH12 rouge d'IXO reproduit au 1:43 le tracteur routier suedois de 1994, qui a fixe les standards de confort du transport longue distance europeen. La carrosserie diecast est figee, sans ouverture, ce qui met en valeur les lignes carrees de la cabine. Une piece solide pour une vitrine de camions europeens.
Volvo FH12 Rouge IXO 1:43
Prix actuel : 29,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volvo
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
TR123
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Volvo FH12 Rouge IXO 1:43

TL;DR: Le Volvo FH12 rouge d'IXO est un tracteur routier diecast au 1:43, carrosserie figee, qui represente le camion suedois de 1994 devenu reference du transport europeen. Une piece solide pour completer une vitrine de camions continentaux.

Le FH12 a etabli chez Volvo une nouvelle generation de cabines pensees pour le confort et l'espace, une reference qui a longtemps circule sur les routes belges et europeennes.

Une fabrication diecast fidele au gabarit europeen

Le zamak donne a cette petite cabine une densite immediatement perceptible, un contraste net avec les jouets en plastique de meme taille. La carrosserie reste figee, sans portieres ni capot mobiles, ce qui permet de resserrer les jonctions autour du pare-brise panoramique et des marchepieds lateraux, des elements typiques du FH12. La teinte rouge est appliquee de maniere reguliere, sans profondeur metallisee marquee, un choix coherent avec le segment de prix vise. Les optiques rectangulaires et la calandre large restent des reperes bien tenus pour identifier cette generation de Volvo au premier regard.

Une piece ancree dans le paysage routier belge

Au 1:43, ce FH12 trouve naturellement sa place dans une vitrine de tracteurs europeens, une echelle qui permet d'aligner plusieurs marques continentales sans occuper trop d'espace. Pour juger sa fidelite, on observe la hauteur du toit et la largeur de la calandre, des reperes bien respectes ici. Le FH12 a longtemps circule sur les axes logistiques belges, ce qui donne un ancrage local concret a cette piece pour les collectionneurs du pays. Sans semi-remorque attelee, elle reste une cabine solo, adaptee a une collection de tracteurs plutot qu'a des convois complets. Conservee a l'abri de la poussiere, elle garde sa teinte durablement, un avantage reel sur des resines premier prix plus sensibles au ternissement. Une base solide pour une collection de poids lourds europeens.

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