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BMW 635 CSi E24 #1 U. Felder / D. Hamelmann Auto Budde Winners 24 Hours of Nürburgring 1985 Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 #1 U. Felder / D. Hamelmann Auto Budde Winners 24 Hours of Nürburgring 1985 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155852501
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 #1 U. Felder / D. Hamelmann Auto Budde Winners 24 Hours of Nürburgring 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la BMW 635 CSi E24 #1 Auto Budde, victorieuse des 24 Heures de Nürburgring 1985 avec Felder et Hamelmann. Un grand coupé de tourisme qui a dominé l'endurance allemande de sa décennie sur le Nordschleife.

Remporter les 24 Heures de Nürburgring en 1985 confirmait la solidité d'un châssis pourtant conçu d'abord comme un grand coupé routier plutôt qu'une pure voiture de course.

La BMW 635 CSi Auto Budde victorieuse au Nordschleife

U. Felder et D. Hamelmann ont mené cette 635 CSi #1 à la victoire sous les couleurs Auto Budde, une équipe allemande régulièrement engagée sur les épreuves d'endurance nationale de la période. Le coupé E24, dérivé d'une base routière de grand tourisme, s'est révélé étonnamment compétitif en endurance grâce à sa robustesse mécanique et à une aérodynamique déjà travaillée pour la vitesse de pointe sur autoroute. Cette victoire au Nordschleife, tracé long et exigeant en fiabilité, valide la pertinence du choix de ce châssis face à des rivales plus spécifiquement orientées course.

Une victoire d'endurance en diecast tourisme

Minichamps restitue la livrée Auto Budde avec ses couleurs institutionnelles reconnaissables, un exercice de tampographie cohérent avec ses autres reproductions de tourisme historique allemand. Les ouvrants fonctionnels laissent apercevoir un habitacle de course allégé, sans renoncer aux proportions élégantes du coupé E24 d'origine. Pour un collectionneur consacrant une ligne à l'endurance germanique des années 1980 ou au Nürburgring historique, cette 635 CSi victorieuse s'impose comme une pièce de référence peu commune.

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