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BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180802901
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW M1 Procar #201, diecast Minichamps au 1:18, reproduit la voiture engagée par BMW Motorsport lors des 1000km du Nürburgring 1980, avec Stuck et Piquet au volant. Silhouette course fidèle et livrée d'époque en font une pièce forte pour un collectionneur d'endurance.

La série Procar reste un moment singulier du sport automobile, et cette miniature en garde la trace précise à travers une auto engagée sur un circuit exigeant.

Le diecast Minichamps face à une carrosserie basse et large

La M1 possède une silhouette compacte, large et basse, un défi pour tout fabricant qui doit conserver des proportions justes sans allonger artificiellement la caisse. Minichamps y parvient avec un capot moteur arrière fidèle et des ailes élargies bien marquées. La peinture, appliquée en couches régulières, restitue la profondeur nécessaire pour que la livrée BMW Motorsport se détache sous un éclairage de vitrine. Le poids du zamak en main confirme la construction diecast, plus dense que les répliques en résine à surface comparable. Les décorations sont tampographiées avec un tracé net, sans bavure autour des numéros de course.

La BMW M1 Procar, un plateau de pilotes hors norme

Le championnat Procar, organisé en marge des Grands Prix de Formule 1 à la fin des années 70 et au tout début des années 80, réunissait des pilotes de F1 sur une base identique, la BMW M1, homologuée pour le Groupe 4. Hans-Joachim Stuck et Nelson Piquet comptent parmi les figures associées à cette période, l'un pilote allemand chevronné, l'autre futur triple champion du monde. Les 1000km du Nürburgring accueillaient également des engagements Procar hors du calendrier strict de la série, prolongeant sa visibilité auprès du public.

Pour une collection dédiée aux années 80, cette M1 fonctionne comme pièce de contexte, entre monoplace et voiture de sport, et complète utilement un ensemble consacré à BMW Motorsport.

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