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BMW 3.0 CSL E9 Orange Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 Orange Minichamps 1:18
Prix actuel : 104.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155028131
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 3.0 CSL E9 Orange Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1:18 en diecast la BMW 3.0 CSL E9 en orange, coupé de route à l'origine d'une des versions de compétition les plus dominantes du tourisme européen des années 1970. Une base solide pour toute collection de coupés classiques allemands.

Cette version civile de la CSL permet d'apprécier les lignes du coupé sans le contexte d'une livrée de course, un exercice qui révèle la pureté du dessin d'origine.

La fabrication diecast d'un coupé de route

Minichamps travaille cette CSL en carrosserie zinc, un matériau qui donne à la miniature un poids rassurant et restitue avec netteté les lignes allongées du coupé, notamment son toit fuyant et son capot étiré. L'orange est appliqué de façon homogène, une teinte qui met en valeur les chromes et les jantes typiques de l'époque. À ce niveau de gamme, l'acheteur trouve une finition soignée et des jointures propres sans viser la finesse extrême d'une résine tirée en petite série.

La CSL, un coupé à la double vie

La CSL a mené une double carrière remarquable, servant à la fois de coupé de prestige sur route et de base à des versions de compétition allégées qui allaient dominer le tourisme européen. Posséder cette version civile permet de comprendre l'origine d'un modèle qui allait devenir une référence des circuits, sans le contexte particulier d'une livrée de course.

Une pièce de base pour une collection BMW

À l'échelle 1:18, cette CSL orange s'intègre naturellement dans une collection consacrée aux coupés sportifs allemands des années 1970, aux côtés d'autres teintes de la même version ou de versions de compétition portant la même base mécanique. Un éclairage indirect protège la teinte orange sur la durée, et un dépoussiérage régulier au pinceau doux préserve la brillance de la carrosserie.

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