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BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise J. Peltier / C. Lafosse Winners 4 Hours Monza 1974 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise J. Peltier / C. Lafosse Winners 4 Hours Monza 1974 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155742681
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise J. Peltier / C. Lafosse Winners 4 Hours Monza 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise au 1:18 signée Minichamps reproduit en diecast la voiture victorieuse des 4 Heures de Monza 1974 avec Peltier et Lafosse. Livrée de course fidèle sur une coupé légendaire, pièce forte pour une vitrine GT historique.

La CSL, surnommée la Batmobile pour son aérokit spectaculaire, a marqué l'endurance européenne des années 1970 sous les couleurs de nombreuses écuries privées.

Construction diecast de la Minichamps BMW CSL Monza 1974

La carrosserie en zamak restitue fidèlement les extensions d'ailes et le becquet caractéristiques de la CSL préparée pour la course. Les numéros de course et les inscriptions sponsors sont appliqués avec une précision fine, essentielle sur une livrée aussi chargée visuellement. Les jointures entre capot et ailes élargies restent régulières, un point technique important sur une carrosserie modifiée par rapport à la version de route. Le poids en main confirme une construction solide typique du segment course historique chez Minichamps.

La victoire de Monza 1974 comme contexte

L'écurie Precision Liegeoise, engagée par les pilotes J. Peltier et C. Lafosse, a remporté les 4 Heures de Monza 1974 au volant de cette CSL, une performance qui illustre la compétitivité du modèle en compétition GT à cette période. La CSL a dominé de nombreuses courses d'endurance européennes durant cette décennie, portée par des écuries privées autant que par le constructeur. Cette victoire particulière donne à la réplique un ancrage historique précis et vérifiable.

Placement dans une vitrine course historique

Cette CSL trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée aux voitures GT des années 1970, aux côtés d'autres BMW de compétition de la même décennie. Un éclairage indirect préserve la netteté des inscriptions sponsors sur la durée.

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