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Lancia Stratos HF Gr.4 Noir #0 M. Alen / I. Kivimäki Rally San Remo 1978 Otto 1:12

Lancia Stratos HF Gr.4 Noir #0 M. Alen / I. Kivimäki Rally San Remo 1978 Otto 1:12
Prix actuel : 249,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:12
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
G088
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Stratos HF Gr.4 Noir #0 M. Alen / I. Kivimäki Rally San Remo 1978 Otto 1:12

TL;DR: Otto reproduit en résine 1:12 la Lancia Stratos HF Gr.4 #0 de Markku Alen et Ilkka Kivimäki, engagée au Rallye San Remo 1978. Cette silhouette cunéiforme dessinée par Bertone, propulsée par un V6 d'origine Ferrari, retrouve dans ce grand format une netteté de ligne rarement égalée sur un modèle de rallye.

La Stratos a été conçue dès le départ comme une arme de rallye pure, une rupture radicale avec les berlines adaptées à la compétition qui dominaient jusque-là le plateau.

Une silhouette cunéiforme magnifiée par le grand format

À l'échelle 1:12, le profil bas et le nez tronqué de la Stratos s'imposent avec une présence rare, la résine scellée d'Otto permettant des jointures resserrées sur des surfaces géométriques exigeantes en précision de moulage. Le numéro 0 et la livrée associée au team Lancia de 1978 sont appliqués avec un tampographe net, cohérent avec le niveau attendu sur une pièce en tirage limité. Les élargisseurs d'ailes et les projecteurs additionnels, indispensables sur une épreuve comme San Remo, apparaissent en relief plutôt qu'en simple décalque, un détail qui distingue cette réplique des versions bon marché.

Une pièce de référence pour l'histoire du rallye

Markku Alen reste une figure majeure du rallye des années 1970 et 1980, et cette Stratos associée au Rallye San Remo touche à une période fondatrice de la discipline. Le grand format 1:12 confère à la pièce une présence incomparable face à des modèles plus courants en 1:18 ou 1:43. Le tarif, plus élevé qu'un diecast de série, reflète la rareté du tirage en résine et la précision propre à ce format généreux, un investissement cohérent pour les passionnés d'histoire du rallye.

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