Koenigsegg Gemera Racing Green GT Spirit 1:18
Épuisé
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Miniature au 1:18 de la Koenigsegg Gemera signée GT Spirit, en résine Racing Green. L'hypercar suédoise à quatre places se distingue par une silhouette basse et une carrosserie scellée aux lignes précises, une pièce de collection pour amateurs d'exotiques modernes cherchant une finition soignée à un tarif raisonnable.
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Koenigsegg Gemera Racing Green GT Spirit 1:18
Prix actuel :
100,00 €
Épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Koenigsegg
- Fabricant de modèles
- GT Spirit
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Résine
- État du modèle
- Modèle Neuf
- SKU
- GT888
- Année
- 2024
- Époque
- 2020s
- Type de carrosserie
- Gran Coupé
- Catégorie de véhicule
- Hypercars
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Neuf
- Type de modèle
- Modèles de Route
- EAN / GTIN
- 9580010314652
100% authentique
Directement du fabricant
Emballage 5 couches
Calage mousse intérieur
Retours faciles
14 jours, sans condition
Paiement sécurisé
Cryptage SSL 256 bits
À propos du Koenigsegg Gemera Racing Green GT Spirit 1:18
TL;DR: La Koenigsegg Gemera GT Spirit au 1:18 reproduit en résine scellée l'hypercar suédoise à quatre places, ici en teinte Racing Green. Carrosserie aux arêtes nettes, tirage restreint, une pièce accessible pour un segment habituellement réservé aux commandes sur mesure.
La Gemera occupe une place singulière chez Koenigsegg : premier modèle du constructeur suédois à proposer quatre places réelles, sous une silhouette toujours pensée comme une hypercar.
Une résine scellée au service d'une silhouette tendue
GT Spirit travaille en résine polyuréthane, une matière légère qui autorise des lignes de carrosserie particulièrement nettes, sans les tolérances d'ouverture qu'impose le zamak des modèles en die-cast. La carrosserie reste donc scellée : pas de portières ni de capot ouvrant, un choix qui privilégie la précision des surfaces sur l'accessibilité mécanique. Sur un sujet comme la Gemera, dont la silhouette joue sur des courbes continues entre l'avant plongeant et l'arrière fuyant, cette approche sert la lecture des volumes. La teinte Racing Green, appliquée en finition mate profonde, révèle sous un éclairage direct des reflets qui accentuent le modelé des ailes. Le tirage reste limité, ce qui correspond à la logique de GT Spirit : produire des séries courtes plutôt que des volumes industriels, avec un niveau de détail qui reste au-dessus de l'entrée de gamme sans viser le tarif d'un commissioning modèle artisanal.
Une hypercar à quatre places dans une collection
La Gemera se distingue dans le paysage des hypercars par sa configuration à quatre places, associée à un groupe motopropulseur hybride développé par Koenigsegg autour d'un trois-cylindres turbocompressé complété par des moteurs électriques. Sur une étagère consacrée aux exotiques contemporaines, elle apporte un contraste net avec les biplaces plus classiques du segment, un argument de diversité utile pour construire une série cohérente autour des hypercars des années 2020. À ce tarif, la pièce vise les collectionneurs qui veulent une reproduction fidèle sans attendre une commande limitée à quelques exemplaires, un compromis honnête entre accessibilité et sérieux de fabrication.
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