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Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18

Épuisé
Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18 180940202 Métal
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Modèle diecast au 1:18 signé UT Models, reproduisant l'Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 d'Alessandro Nannini en championnat DTM 1994. Une silhouette italienne agressive dans l'univers du tourisme allemand, pièce recherchée par les amateurs de compétition des années 1990.
Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180940202
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18

TL;DR: : L'Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 signée UT Models reproduit au 1:18 la voiture de course d'Alessandro Nannini en DTM 1994. Diecast à l'échelle fidèle, aérodynamique agressive de l'époque restituée avec soin, une pièce d'ancrage pour toute vitrine consacrée au tourisme allemand des années 1990.

L'Alfa Romeo 155 V6 Ti a marqué le DTM par son agressivité aérodynamique, une berline italienne transformée en machine de course dominante face aux constructeurs allemands.

Le diecast UT Models et l'aérodynamique DTM des années 1990

UT Models, marque de diecast active dans les années 1990 avant d'être associée à l'héritage AUTOart, s'est fait connaître pour ses reproductions de voitures de tourisme européennes à l'échelle 1:18. Sur cette 155 V6 Ti, l'aileron surdimensionné et les extensions de carrosserie caractéristiques du règlement DTM de l'époque sont reproduits avec des jeux de carrosserie resserrés, un détail qui distingue un diecast soigné d'une production plus grossière. Le poids en main confirme une construction en alliage zinc, plus dense que le plastique, un repère simple pour juger la qualité d'un modèle avant de l'examiner en détail. La livrée porte les couleurs du sponsoring italien de l'époque, appliquées avec une netteté qui évite le flou typique des sérigraphies économiques. Cette exécution place le modèle dans un segment moyen du diecast de compétition, accessible mais soigné.

Une rivalité italo-allemande sur les circuits du DTM

Le championnat allemand de tourisme des années 1990 opposait des constructeurs aux philosophies très différentes, et l'arrivée d'Alfa Romeo avec sa 155 V6 Ti a introduit une agressivité aérodynamique qui a redéfini les standards de la discipline. Alessandro Nannini, ancien pilote de Formule 1, a porté les couleurs italiennes dans cette compétition où Mercedes et Opel dominaient traditionnellement. Pour un collectionneur belge sensible à la scène du tourisme européen, cette pièce complète naturellement une collection consacrée aux grandes rivalités automobiles du continent durant cette décennie.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine DTM

À l'échelle 1:18, cette Alfa Romeo occupe environ 25 centimètres de longueur en vitrine, un format qui permet d'apprécier chaque extension de carrosserie sans exiger un espace démesuré. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres tourismes DTM de la même décennie, formant une rangée cohérente par championnat plutôt que par marque isolée. Un examen sous lumière directe révèle la profondeur de la peinture et permet de vérifier l'alignement des autocollants avant achat, un réflexe utile pour tout collectionneur exigeant sur la finition.

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