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Cette Aston Martin Lagonda S2 noire au 1:18, signée Cult Models, reproduit en diecast la berline britannique la plus radicale de la fin des années 1970. Dessinée par William Towns, sa ligne cunéiforme et son tableau de bord futuriste en font une pièce à part pour toute collection de classiques modernes britanniques.
À propos du Aston Martin Lagonda S2 Noir Cult Models 1:18
TL;DR: Cette Aston Martin Lagonda S2 noire au 1:18 est une miniature diecast signée Cult Models, reproduisant la berline britannique de 1976 dessinée par William Towns. Ligne cunéiforme radicale, tableau de bord futuriste et rareté de la carrosserie en font une pièce singulière pour une collection de classiques modernes.
Peu de berlines des années 1970 ont autant divisé que la Lagonda de seconde génération, une carrosserie en forme de coin signée William Towns qui rompait avec tout ce qu'Aston Martin avait produit jusque-là.
Une carrosserie cunéiforme restituée en diecast noir
La Lagonda S2 doit sa silhouette à un parti pris esthétique radical : un capot plat et interminable, des arêtes vives plutôt que des courbes, une hauteur de caisse écrasée pour l'époque. Ce type de ligne, plus proche du dessin industriel que de la carrosserie automobile classique, se prête étonnamment bien à la reproduction en diecast, où chaque arête se découpe nettement sans nécessiter le jeu de reflets qu'exigerait une carrosserie tout en courbes. La teinte noire choisie ici accentue ce caractère anguleux, chaque plan de carrosserie se détachant sous la lumière plutôt que de se fondre dans le suivant. À l'intérieur comme à l'extérieur, la S2 se distinguait aussi par un tableau de bord à instrumentation électronique, une audace technique de l'époque que la miniature évoque par sa silhouette générale.
La Lagonda, une berline de niche dans l'histoire d'Aston Martin
Aston Martin a toujours été associée à ses coupés sportifs plutôt qu'à des berlines quatre portes, ce qui rend la Lagonda d'autant plus singulière dans l'histoire de la marque britannique. Lancée à la fin des années 1970 sous la signature de William Towns, elle visait une clientèle limitée, prête à payer le prix d'une carrosserie inédite et d'une mécanique haut de gamme dans un format inhabituel pour la marque. Sa production resta toujours restreinte, ce qui en fait aujourd'hui un sujet recherché par les collectionneurs de classiques britanniques plutôt qu'un modèle grand public. Pour une vitrine consacrée aux berlines singulières ou à l'histoire d'Aston Martin au sens large, cette miniature apporte un contrepoint utile aux coupés plus attendus de la marque. Elle reste, à ce titre, un jalon aussi discret que marquant dans le catalogue de la marque.
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