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BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18

Épuisé
BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18 155792605 Métal
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Cette BMW 3.5 CSL E9 #5 Minichamps au 1:18 recrée la voiture IMSA de K. Miller et D. Cowart aux 6 Heures de Watkins Glen 1979. Livrée fidèle à l'engagement nord-américain, diecast robuste pour une vitrine dédiée au sport-tourisme des courses IMSA de la fin des années 1970.
BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 237.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155792605
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 3.5 CSL E9 #5 Minichamps au 1:18 reproduit la voiture de K. Miller et D. Cowart aux 6 Heures de Watkins Glen 1979 en championnat IMSA. Diecast fidèle à la livrée nord-américaine, silhouette aérodynamique typique de la CSL. Une pièce pour toute vitrine consacrée aux voitures de sport américaines des années 1970.

À la fin des années 1970, la CSL prolongeait sa carrière outre-Atlantique en championnat IMSA, où des équipages comme celui de K. Miller et D. Cowart l'opposaient à une concurrence différente de celle rencontrée en Europe.

La CSL prolonge sa carrière en IMSA

Le championnat IMSA nord-américain accueillait des voitures de sport-tourisme européennes vieillissantes qui y trouvaient une seconde vie compétitive, face à des Porsche, Chevrolet et Ford locales. La CSL de Miller et Cowart, engagée à Watkins Glen en 1979, illustre cette période tardive où la Batmobile munichoise, bien qu'ayant déjà connu ses années de gloire en Europe, restait compétitive sur les circuits américains grâce à sa fiabilité et à son aérodynamique éprouvée.

Une reproduction diecast fidèle à l'engagement américain

Minichamps reprend pour cette #5 les codes visuels propres au championnat IMSA: numérotation et décors sponsors tampographiés avec précision, teintes conformes à la livrée d'époque. Le corps en zamak assure une tenue en main solide, et les ailerons respectent les proportions du kit aérodynamique de la CSL. Le niveau de finition reste dans la moyenne du segment.

Un complément naturel pour une vitrine IMSA

Associée à d'autres voitures européennes ayant couru en IMSA à la fin des années 1970, cette CSL américaine enrichit une collection consacrée à cette période charnière du sport-tourisme international.

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