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Norev reproduit la BMW 507 bleue de 1957 en diecast 1:18, carrosserie fixe monobloc à lignes de joint continues. Ce roadster rare, produit en très petit nombre, reste l'une des BMW les plus élégantes jamais dessinées. Une pièce à la finition extérieure soignée pour vitrine vintage.
TL;DR: Norev propose la BMW 507 bleue de 1957 en diecast 1:18, carrosserie fixe sans ouvrants. Roadster rare produit en très petit nombre, considéré comme l'une des BMW les plus élégantes de l'histoire. Toute la fidélité se lit sur l'extérieur de la coque.
La 507 reste associée à un chapitre financier difficile pour BMW, sa production limitée n'ayant jamais permis d'amortir les coûts de développement malgré l'admiration qu'elle suscite encore aujourd'hui.
Une coque diecast fixe fidèle à un roadster élégant
Norev choisit ici une carrosserie fixe sans ouvrants, un choix qui concentre toute l'attention sur l'extérieur de la coque: les lignes longues et basses dessinées par Albrecht Goertz, les jointures entre capot et ailes traitées comme des surfaces continues, et une teinte bleue qui révèle sous un éclairage direct la profondeur d'une laque bien appliquée sur les grandes surfaces bombées du capot avant allongé. Le zamak apporte malgré tout un poids en main qui distingue nettement cette pièce d'un jouet léger. Cette absence d'ouvrants reste une pratique courante sur les carrosseries aux courbes complexes, où la précision des lignes prime sur l'accès à l'habitacle.
La BMW 507 dans une collection de roadsters rares
La 507 occupe une place particulière dans l'histoire de BMW, un roadster dont la rareté originelle en fait aujourd'hui l'une des voitures les plus recherchées de la marque sur le marché de la collection automobile. Placée dans une vitrine consacrée aux roadsters allemands des années 1950, elle dialogue naturellement avec une Mercedes 300 SL de la même décennie. Le format 1:18 restitue bien les proportions longues et basses qui distinguent immédiatement la 507 de toute autre BMW de son époque.
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