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BMW 635 CSi E24 Diamant Noir Métallique AUTOart 1:18
BMW 635 CSi E24 Diamant Noir Métallique AUTOart 1:18
Épuisé
1/8
La BMW 635 CSi E24 en Diamant Black Metallic signée AUTOart arrive au 1:18 en diecast zamak, avec portières ouvrantes révélant un habitacle détaillé. Ce coupé grand tourisme des années 1980, réputé pour son équilibre entre élégance et sportivité, se juge sur ses jointures nettes malgré l'articulation des portes. Une pièce solide pour collections GT allemandes.
À propos du BMW 635 CSi E24 Diamant Noir Métallique AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOart reproduit au 1:18 la BMW 635 CSi E24 en Diamant Black Metallic, diecast zamak avec portières ouvrantes. Ce coupé grand tourisme des années 1980 combine élégance de ligne et mécanique six cylindres appréciée des amateurs.
L'E24 a incarné pendant plus d'une décennie le grand coupé BMW par excellence, à l'aise sur autoroute comme en compétition sous forme préparée. AUTOart en propose ici une version de série, articulée.
Un diecast articulé fidèle au coupé E24
Les portières de cette 635 CSi s'ouvrent pour révéler un habitacle reproduit avec soin, sellerie et tableau de bord fidèles à l'esprit grand tourisme de l'époque. Ces éléments mobiles impliquent des tolérances d'assemblage un peu plus généreuses qu'une résine figée, une contrepartie normale pour une carrosserie articulée capable de résister à une manipulation répétée. Le poids du zamak, nettement supérieur à une résine équivalente, confirme dès la prise en main la solidité de la construction. La teinte Diamant Black Metallic, sobre et classique, révèle sous éclairage direct des reflets profonds qui mettent en valeur les lignes tendues du coupé.
Le coupé E24 dans une collection grand tourisme
Cette 635 CSi s'intègre bien dans une série consacrée aux grands coupés européens des années 1980, aux côtés d'une Mercedes SEC ou d'une Jaguar XJS de la même génération. Ses portières ouvrantes en font une pièce agréable à manipuler pour qui aime inspecter l'habitacle en détail. Sur l'étagère, sa silhouette allongée et son noir profond apportent une présence discrète mais affirmée, typique des grandes routières allemandes de l'époque.
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