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BMW 700 Sport Coupe Spanish Rouge AUTOart 1:18

Épuisé
BMW 700 Sport Coupe Spanish Rouge AUTOart 1:18 70652 Métal
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Miniature AUTOart au 1:18 de la BMW 700 Sport Coupe rouge espagnol, petite sportive à moteur arrière de 1960 qui a sauvé BMW de la faillite. Modèle diecast d'occasion, portes et capot s'ouvrent. Boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Une curiosité historique pour amateurs de BMW anciennes.
BMW 700 Sport Coupe Spanish Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 159.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
70652
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 700 Sport Coupe Spanish Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: Miniature AUTOart 1:18 de la BMW 700 Sport Coupe rouge de 1960, petite sportive à moteur arrière qui a redressé les finances de BMW à la fin des années 1950. Diecast d'occasion à portes et capot ouvrants ; boîte avec traces de stockage. Pièce compacte et historique pour collection BMW.

Peu connue en dehors des cercles spécialisés, la BMW 700 a pourtant joué un rôle décisif : sans son succès commercial, la marque munichoise aurait pu disparaître avant même de lancer sa New Class.

Diecast AUTOart et ouvertures fonctionnelles

Malgré son petit gabarit, la coque en zamak conserve le poids caractéristique d'un diecast bien construit. Les portes et le capot s'ouvrent, dévoilant un compartiment moteur arrière fidèle à la mécanique originale, disposition rare parmi les miniatures de collection. La teinte rouge espagnol garde sa profondeur sous la lumière, sans signe de dégradation malgré le statut de modèle d'occasion. La boîte présente des traces de stockage, sans effet sur la carrosserie, dont les jointures restent nettes sur les deux portes comme sur le capot avant.

La 700, sauveur discret de BMW

Lancée en 1959, la 700 propose un moteur bicylindre à refroidissement par air placé à l'arrière, une architecture inhabituelle pour BMW mais parfaitement adaptée à une époque où les petites voitures économiques dominaient le marché allemand. Son succès commercial a permis à la marque de financer le développement de la New Class qui suivra quelques années plus tard. La version Sport Coupe, plus affirmée dans son style, illustre déjà l'ambition sportive que BMW ne cessera plus jamais d'afficher.

Une pièce rare et méconnue, parfaite pour qui souhaite raconter toute l'histoire BMW plutôt que ses seuls chapitres les plus célèbres.

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