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BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18

Épuisé
BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18 18RMC132 Métal
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IXO reproduit au 1:18 la BMW E30 M3 #20 pilotée par le Belge Marc Duez et Alain Lopes au Rallye des 1000 Lacs 1989. Une diecast Groupe A qui parle directement au public belge amateur de rallye.
BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18
Prix actuel : 69.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC132
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1:18 la BMW E30 M3 #20 engagée par Marc Duez et Alain Lopes au Rallye des 1000 Lacs 1989. Diecast Groupe A fidèle à la livrée de course, cette pièce résonne particulièrement en Belgique grâce à la présence d'un pilote national au volant.

La E30 M3 reste l'une des voitures de rallye Groupe A les plus recherchées en miniature, et cette livrée précise ajoute une dimension belge à son intérêt.

Une livrée de course fidèlement numérotée

Le numéro 20 et les marquages sponsors de cette M3 sont reproduits sur la carrosserie, avec des jeux de panneaux plus resserrés que sur une diecast de rue équivalente, signe d'un tampographie soignée pour ce type de modèle de course. Les jantes et l'aileron caractéristiques de la M3 Groupe A restent bien détaillés au 1:18, une échelle qui permet d'apprécier les décalques sans les voir se dissoudre dans la peinture. IXO a bâti une bonne partie de sa réputation sur ce type de reproduction de voitures de rallye historiques, où la précision de la livrée compte souvent plus que le niveau d'ouverture des portières.

Marc Duez, un pilote belge au Rallye des 1000 Lacs

Marc Duez est un pilote belge qui a couru en Championnat du Monde des Rallyes sur plusieurs générations de voitures, et sa présence au volant de cette M3 en 1989 donne à cette miniature un ancrage local que peu de sujets de rallye peuvent offrir aux collectionneurs belges. Le Rallye de Finlande, alors appelé 1000 Lacs, comptait parmi les épreuves les plus rapides du calendrier mondial, un contexte qui valorise encore la M3 Groupe A comme sujet de collection.

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