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BMW M4 CS G82 Riviera Blue GT Spirit 1:18

Épuisé
BMW M4 CS G82 Riviera Blue GT Spirit 1:18 GT511 Résine
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La BMW M4 CS G82 pousse la formule M4 vers plus de légèreté et de rigueur. GT Spirit la reproduit en résine scellée au 1:18, teinte Riviera Blue, lignes de carrosserie particulièrement nettes. Une pièce actuelle pour une collection sportive allemande.
BMW M4 CS G82 Riviera Blue GT Spirit 1:18
Prix actuel : 109,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT511
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M4 CS G82 Riviera Blue GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette BMW M4 CS G82 1:18 en résine Riviera Blue, signée GT Spirit, reproduit la version allégée et renforcée du coupé M4 actuel. Carrosserie scellée aux lignes nettes, sans ouvrants, pour une collection sportive allemande contemporaine.

La CS n'est pas une simple variante esthétique de la M4 : elle retranche du poids et ajoute de la rigidité. GT Spirit traduit cet esprit par une carrosserie résine aux arêtes précises.

La résine GT Spirit face aux lignes tendues de la CS

GT Spirit travaille en résine, un choix qui scelle la carrosserie sans portières ni capot ouvrants mais qui permet des lignes de toit et des ailes élargies particulièrement nettes, sans les tolérances de charnière qu'impose le diecast articulé. Sur une carrosserie comme celle de la M4 CS, marquée par des extensions d'aile prononcées et un becquet distinctif, cette précision de moulage compte davantage que l'accès à l'habitacle. La teinte Riviera Blue accentue les surfaces sculptées du capot et des bas de caisse, deux zones où GT Spirit positionne généralement ses modèles à un niveau intermédiaire, entre la production de masse et les pièces de tirage limité.

Une collection BMW ancrée dans l'actualité sportive

La M4 CS G82 appartient à la génération actuelle du coupé M4, une déclinaison pensée pour combler l'écart entre la M4 Competition et la M4 GT3 destinée à la piste. Pour une vitrine consacrée aux BMW M contemporaines, elle apporte une pièce récente et clairement identifiable, sans dépendre d'une histoire de compétition qu'il faudrait inventer. Sa place naturelle est aux côtés d'autres M récentes, où elle marque l'étape la plus radicale disponible sur route.

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