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BMW 2002 E10 Tii Argent Kyosho 1:18

Nouveauté
BMW 2002 E10 Tii Argent Kyosho 1:18 08543S Métal
1 / 8
Kyosho reproduit la BMW 2002 Tii E10 au 1:18 en diecast, avec ouvrants, dans une teinte Silver. La compacte sportive de 1972 se reconnaît à sa caisse droite, ses larges surfaces vitrées et ses lignes simples. Environ vingt-trois centimètres de long, un gabarit raisonnable qui ouvre la voie à une vitrine de BMW de plusieurs époques, des années 1970 jusqu’aux coupés M actuels.
BMW 2002 E10 Tii Argent Kyosho 1:18
Prix actuel : 189,00 €
En stock
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08543S
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 2002 E10 Tii Argent Kyosho 1:18

TL;DR: La Kyosho BMW 2002 Tii E10 1:18 Silver est un diecast de la berline sportive compacte de 1972, avec ouvrants. Elle représente la 2002 à injection, référence des compactes sportives des années 1970, et s’adresse au collectionneur qui veut une BMW classique au gabarit raisonnable pour une vitrine.

Avant les M3 et les coupés à grande calandre, il y avait la 2002. Compacte, légère, un peu plus longue que quatre mètres, elle a installé l’idée d’une BMW que l’on conduit pour le plaisir. La Kyosho BMW 2002 Tii E10 1:18 Silver en garde la silhouette droite et vitrée, et se range sans peine dans une vitrine.

Kyosho BMW 2002 Tii E10 en diecast Silver

Une carrosserie droite où tout se voit

La 2002 n’a ni galbes spectaculaires ni appendices. Ses flancs plats, ses montants fins et sa grande surface vitrée sont l’essentiel de son dessin, et c’est pourquoi une miniature ratée se repère vite. Examinez l’épaisseur des montants, la netteté des vitres et la régularité des raccords. La teinte Silver, d’aspect métallisé, fait ressortir les chromes des pare-chocs et des garnitures sans les noyer, à condition que le vernis reste net et profond. Sous un spot latéral, le gris clair révèle les moindres ondulations, donc la qualité du moulage.

Les ouvrants d’une berline de 1972

La fiche mentionne des ouvrants, ce qui prend tout son sens sur une berline à grande surface vitrée. Un panneau pivoté du bout des doigts indique la qualité de la charnière, et la fermeture permet de vérifier l’alignement avec la caisse. Le diecast, coulé sous pression, apporte de la masse et une rigidité qui résiste aux manipulations, mais impose des jeux un peu plus larges que la résine. C’est la contrepartie normale d’une pièce articulée. Manipulez-la par le bas de caisse et sans forcer en fin de course.

L’injection mécanique de la 2002 Tii

Deux litres et alimentation par injection

Le sigle Tii désigne la version à injection de la 2002, avec son quatre-cylindres de deux litres, et une puissance de l’ordre de cent trente chevaux qui en faisait une des compactes les plus vives de son temps. Dans cette voiture, tout est mesuré, un poids contenu, une caisse courte, un moteur nerveux. La miniature n’a pas à traduire cette mécanique, mais elle doit respecter les proportions courtes et hautes qui lui donnent son allure énergique, avec un museau droit et un habitacle généreux.

Une pièce de référence pour les BMW sportives

La 2002 Tii est souvent considérée comme l’ancêtre spirituel des berlines et coupés sportifs de la marque. Cette filiation la rend précieuse dans une vitrine de BMW, où elle sert de point de départ à un parcours qui mène aux coupés M modernes. Sa carrosserie sans fioritures fait aussi d’elle un excellent repère pour comparer les finitions entre fabricants, car aucun artifice ne masque un défaut de proportion.

Une compacte pour ouvrir une vitrine de BMW

Placée à côté d’un M4 moderne au même 1:18, la 2002 montre en un regard cinquante ans d’évolution de gabarit et de style. Avec ses vingt-trois centimètres environ, elle est plus discrète que ses descendantes, ce qui la rend facile à intégrer. Un collectionneur belge sensible à la tradition des voitures de tourisme y trouvera une base naturelle pour un thème BMW par décennie. Protégez la teinte Silver du soleil direct, dépoussiérez au pinceau doux, et préférez un éclairage latéral. Pour acheter une berline sportive classique en métal avec ouvrants, ce modèle reste un choix cohérent.

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