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BMW M535i E28 Blanc Norev 1:18

Épuisé
BMW M535i E28 Blanc Norev 1:18 183260 Métal
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Norev propose au 1:18 la BMW M535i E28 blanche de 1986, la berline sportive qui préfigurait l'esprit M-Technic avant l'arrivée du badge M complet. La carrosserie diecast est un bloc scellé, sans ouverture, ce qui permet des lignes de carrosserie particulièrement continues. Une pièce nette pour une vitrine consacrée aux berlines sportives allemandes des années 80.
BMW M535i E28 Blanc Norev 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
183260
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M535i E28 Blanc Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit au 1:18 la BMW M535i E28 blanche de 1986, berline sportive à moteur six cylindres avant l'ère M complète. Carrosserie diecast monobloc scellée, sans portières ouvrantes. Une pièce nette pour une vitrine consacrée aux berlines allemandes performantes des années 80.

Avant que le badge M ne devienne synonyme de performance pure, la M535i incarnait déjà cette idée avec une discrétion toute germanique sous sa carrosserie E28.

Une carrosserie scellée qui mise sur les lignes

Cette M535i est construite en carrosserie monobloc, sans portières ni capot ouvrants, un choix qui permet à Norev de tenir des jeux de carrosserie particulièrement fins et continus tout autour de la caisse. C'est sur cette précision extérieure que se joue la qualité perçue de la pièce : la ligne de toit, la découpe des passages de roue et la jonction entre pare-chocs et carrosserie doivent rester nettes sous un éclairage direct. Le blanc uni met en valeur ces arêtes sans les distraire d'un jeu de reflets métallisés, un choix de teinte qui sert bien la silhouette anguleuse de l'E28.

La M535i dans une collection de berlines allemandes

Dans une vitrine consacrée aux berlines sportives des années 80, la M535i apporte une pièce de transition entre les grosses routières classiques et les futures M5, un jalon souvent négligé au profit de modèles plus spectaculaires. Sa carrosserie fermée en fait une pièce d'exposition robuste dans le temps, sans risque de jeu mécanique aux portières. Elle se marie naturellement avec d'autres berlines E28 ou E30 de la même décennie, formant une chronologie cohérente de la performance discrète chez BMW.

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