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BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18

BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18
Prix actuel : 161,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155162655
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la BMW M6 GT3 #55 Autobacs Racing Team, engagée en Super GT 2016 avec Takagi et Kobayashi. Une livrée japonaise vive associant un ancien pilote de Formule 1 au programme GT3 européen.

Kamui Kobayashi, connu pour son passage en Formule 1, a poursuivi sa carrière en GT japonais, et cette #55 documente cette étape moins connue de son parcours.

La BMW M6 GT3 Autobacs de Takagi et Kobayashi

Ryo Takagi et Kamui Kobayashi ont couru cette #55 sous les couleurs Autobacs Racing Team en Super GT Series 2016, un championnat japonais réputé pour son niveau technique élevé et sa ferveur populaire. Le M6 GT3, importé depuis l'Europe pour concurrencer les châssis japonais historiques, représentait une alternative crédible en catégorie GT300, où les écarts de performance sont volontairement équilibrés par le règlement. La livrée Autobacs, aux teintes vives typiques du sponsoring japonais, se distingue nettement des décorations plus institutionnelles vues sur les M6 GT3 européennes.

Une pièce Super GT pour une collection internationale

Minichamps traite cette livrée avec la même précision de tampographie que ses versions européennes, un exercice exigeant sur des aplats de couleur aussi tranchés. Les ouvrants fonctionnels permettent d'apprécier un habitacle de course cohérent avec le châssis GT3 d'origine. Pour un collectionneur suivant la carrière de Kobayashi ou l'expansion du M6 GT3 en Asie, cette #55 Super GT complète une vitrine déjà riche en versions européennes du même châssis.

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