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BMW Z4 E89 GT3 #7 Team Studie J. Muller / S. Ara Super GT 2015 Minichamps 1:18

Épuisé
BMW Z4 E89 GT3 #7 Team Studie J. Muller / S. Ara Super GT 2015 Minichamps 1:18 153152307 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la BMW Z4 E89 GT3 #7 de Team Studie, pilotée par J. Muller et S. Ara en championnat Super GT 2015. Diecast fidèle à la livrée japonaise, kit carrosserie GT3 élargi caractéristique de la discipline. Une pièce originale pour une collection élargie aux courses GT japonaises.
BMW Z4 E89 GT3 #7 Team Studie J. Muller / S. Ara Super GT 2015 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
153152307
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW Z4 E89 GT3 #7 Team Studie J. Muller / S. Ara Super GT 2015 Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW Z4 E89 GT3 #7 au 1:18 par Minichamps reproduit la voiture de Team Studie engagée en Super GT 2015 avec J. Muller et S. Ara. Diecast fidèle au kit carrosserie GT3 élargi et à la livrée japonaise, pièce originale pour une collection GT internationale.

Le championnat Super GT japonais accueille régulièrement des modèles européens engagés par des structures locales, et cette Z4 de Team Studie illustre bien ce mélange entre base allemande et écurie nippone.

Fabrication diecast et kit carrosserie GT3

Le diecast rend justice au kit carrosserie GT3 de la Z4 E89, nettement plus large et agressif qu'une version routière, avec des passages de roue élargis et un aileron arrière imposant reproduits avec des proportions fidèles. La livrée Team Studie, aux couleurs propres à l'écurie japonaise, est appliquée avec une lisibilité correcte sur le capot et les flancs, où le numéro 7 reste bien identifiable. Les jantes larges et les prises d'air supplémentaires, nécessaires au refroidissement d'un moteur poussé pour la compétition, participent à une silhouette clairement différente d'une Z4 de série. La finition générale reste dans la moyenne de gamme, suffisante pour satisfaire un collectionneur curieux de courses GT moins couvertes en Europe.

Le Super GT, un championnat GT distinct

Le Super GT japonais fonctionne selon une réglementation propre, différente du GT3 européen bien que partageant certaines bases techniques, et attire des constructeurs internationaux aux côtés d'équipes locales bien établies. Team Studie s'est fait connaître dans ce championnat par son engagement régulier sur des modèles BMW.

Pour un collectionneur belge élargissant sa collection GT au-delà des circuits européens, cette Z4 Super GT apporte une pièce singulière, différente des habituelles livrées d'endurance mais tout aussi révélatrice de la diversité du sport GT mondial.

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