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Chrysler Imperial Southampton Cuivre BoS Models 1:18

Épuisé
Chrysler Imperial Southampton Cuivre BoS Models 1:18 BOS140 Résine
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BoS Models reproduit en résine 1:18 la Chrysler Imperial Southampton de 1957, hardtop signé par le style Forward Look de Virgil Exner. Teinte cuivre, ailerons marqués: une pièce typée pour collection américaine des années 50.
Chrysler Imperial Southampton Cuivre BoS Models 1:18
Prix actuel : 265,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chrysler
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BOS140
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Chrysler Imperial Southampton Cuivre BoS Models 1:18

TL;DR: La Chrysler Imperial Southampton de 1957, hardtop au style Forward Look imaginé par Virgil Exner, revit en résine 1:18 chez BoS Models, teinte cuivre. Ailerons marqués et vitrage sans montant central, une pièce typée pour une collection américaine des années 1950.

1957 reste l'année où le style Forward Look de Chrysler atteint son expression la plus aboutie, et l'Imperial Southampton en profite pleinement.

Le hardtop qui incarne le style Forward Look

Sous la direction de Virgil Exner, Chrysler adopte des ailerons prononcés et un vitrage panoramique dépourvu de montant central sur la carrosserie Southampton, une configuration hardtop qui accentue la légèreté visuelle malgré les dimensions imposantes de la voiture. Cette année 1957 marque un sommet stylistique pour la marque, souvent cité comme référence de l'esthétique automobile américaine de la fin des années 1950, avant que la décennie suivante ne rationalise progressivement ces excès formels.

Une résine fidèle aux volumes complexes du hardtop

La configuration hardtop, avec son vitrage continu et ses ailerons acérés, impose une précision de moulage que la résine restitue sans les compromis d'un diecast ouvrant sur une telle carrosserie. La teinte cuivre choisie ici met en valeur les reflets sur les flancs galbés, tout en restant fidèle à l'esprit chromé de l'époque. Carrosserie scellée, elle convient à une collection où la fidélité de ligne prime sur l'interaction, aux côtés d'autres hardtops américains de la même décennie.

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