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Cette Citroen BX Sport au 1:18 signée Norev reproduit la compacte sportive française en carrosserie diecast figée. Les lignes anguleuses dessinées par Bertone restent nettes sous la lumière. Une pièce pour vitrine consacrée aux compactes françaises des années 80.
TL;DR: : La Citroen BX Sport au 1:18 par Norev est un diecast à carrosserie figée, reproduisant la compacte sportive française à la ligne anguleuse. Zamak dense, lignes de caisse nettes, pièce mi-gamme pour vitrine dédiée aux compactes françaises des années 80.
La BX rompt avec les rondeurs de la GS grâce à une ligne signée Bertone, et Norev en fixe la silhouette anguleuse dans une coque diecast sans articulation.
Une carrosserie figée pour une ligne anguleuse
La coque moulée d'une seule pièce en zamak tient bien les plans plats et les arêtes vives caractéristiques du dessin Bertone, avec des lignes de portière gravées en surface plutôt qu'articulées. Cette absence de mécanisme mobile permet de conserver des jointures constantes tout autour de la caisse, un point important sur une carrosserie aux surfaces aussi tendues. La peinture reprend les codes visuels d'époque avec une régularité correcte, et le poids en main confirme la densité propre au zamak. Les jantes spécifiques à la version Sport restent lisibles sans excès de minutie.
La BX dans l'évolution du style Citroën
La BX a marqué une rupture stylistique nette avec la GS qu'elle remplaçait, adoptant un langage anguleux inspiré du design italien de l'époque. Cette évolution justifie sa place dans une vitrine consacrée aux compactes françaises, en contraste avec les lignes plus rondes de ses prédécesseurs. C'est une pièce d'entrée à milieu de gamme honnête pour représenter cette période de transition stylistique chez Citroën.
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