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Citroen CX 2400 GTi Orange Norev 1:18

Épuisé
Citroen CX 2400 GTi Orange Norev 1:18 181524 Métal
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Norev reproduit la Citroen CX 2400 GTi orange de 1977 en diecast 1:18, ouvrants fonctionnels. Cette berline succède à la DS avec une carrosserie encore plus aérodynamique et une version GTi affirmée. Une pièce dense pour une vitrine consacrée aux classiques modernes français.
Citroen CX 2400 GTi Orange Norev 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
181524
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Citroen CX 2400 GTi Orange Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit la Citroen CX 2400 GTi orange de 1977 en diecast 1:18, ouvrants fonctionnels. Berline aérodynamique héritière de la DS, version GTi affirmée par ses jantes et sa calandre spécifiques. Une pièce dense, fidèle aux lignes tendues de la CX.

La CX a repris le flambeau de la DS avec une carrosserie encore plus aérodynamique, une vitre arrière concave restée célèbre et une gamme GTi qui affirmait clairement les ambitions sportives du modèle.

Précision diecast et ouvrants sur la CX GTi

Le zamak apporte à cette CX un poids en main qui témoigne d'un moulage sérieux, une densité propre au diecast face à un jouet léger. Les ouvrants s'articulent avec une résistance franche, un point apprécié sur une carrosserie liftback dont le hayon incliné reste l'une des signatures visuelles du modèle. Norev reproduit fidèlement la vitre arrière concave caractéristique de la CX et les jantes spécifiques à la finition GTi, deux éléments qui distinguent nettement cette version de la CX standard. La teinte orange, très représentative des années 1970, révèle sous un éclairage direct les surfaces tendues du capot avant allongé.

La CX GTi dans une collection de classiques modernes

La CX a marqué la transition entre les codes stylistiques de la DS et une approche plus contemporaine de l'aérodynamique automobile, tout en conservant la suspension hydropneumatique qui fait la réputation de Citroen. Cette version GTi complète efficacement une collection consacrée aux berlines sportives françaises des années 1970, à côté d'une DS23 ou d'une future BX. Le format 1:18 restitue bien les lignes tendues et le nez plongeant qui distinguent immédiatement la CX de ses concurrentes de l'époque.

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