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Citroen DS23 Pallas Vert Norev 1:18

Épuisé
Citroen DS23 Pallas Vert Norev 1:18 181570 Métal
1 / 8
La Citroën DS23 Pallas verte signée Norev restitue au 1:18 la finition la plus raffinée de la DS, dessinée par Flaminio Bertoni. Diecast précis, proportions fidèles, idéal pour une collection de grandes berlines françaises.
Citroen DS23 Pallas Vert Norev 1:18
Prix actuel : 94,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
181570
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Citroen DS23 Pallas Vert Norev 1:18

TL;DR: Norev propose au 1:18 la Citroën DS23 Pallas verte de 1974, version haut de gamme de la DS en diecast. Ligne signée Bertoni, finition Pallas soignée : une pièce maîtresse pour une collection consacrée aux grandes berlines françaises des années 70.

La DS reste l'un des dessins automobiles les plus discutés de son siècle, et la finition Pallas en représente l'aboutissement le plus luxueux.

Le luxe Pallas et le design Bertoni à l'échelle 1:18

Flaminio Bertoni avait imaginé pour la DS une carrosserie aérodynamique presque futuriste pour 1955, et la version Pallas, ajoutée plus tard, en ajoutait le confort : sellerie plus soignée, chromes supplémentaires, finitions intérieures distinctes des versions d'entrée de gamme. Le modèle Norev reprend ces détails avec sérieux, du becquet arrière effilé jusqu'aux optiques avant caractéristiques. La suspension hydropneumatique, signature technique de la DS, n'est bien sûr pas reproductible mécaniquement en miniature, mais la ligne basse et la garde au sol visuellement réduite qu'elle permettait sur le modèle réel se retrouvent dans les proportions du diecast.

Norev, spécialiste incontournable de la DS miniature

Peu de fabricants couvrent la DS avec autant de constance que Norev, qui en décline plusieurs finitions et carrosseries au 1:18. Le corps en alliage de zinc apporte cette densité qu'on reconnaît immédiatement en soulevant la pièce de son emballage, et la teinte verte ici choisie met en valeur les surfaces généreuses du capot et des ailes. Placée aux côtés d'une DS Cabriolet ou d'un break DS21, cette Pallas verte complète une chronologie cohérente d'un modèle qui a marqué l'automobile française pendant vingt ans, et reste un point d'entrée solide pour qui débute une collection Citroën.

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