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Citroen SM Maserati Or Norev 1:18

Épuisé
Citroen SM Maserati Or Norev 1:18 181585 Métal
1 / 8
La Citroën SM dorée de Norev reproduit au 1:18 la grande GT née de l'alliance avec Maserati, moteur V6 et technologie avancée à l'appui. Diecast soigné pour une collection de coupés français atypiques.
Citroen SM Maserati Or Norev 1:18
Prix actuel : 119,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
181585
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Citroen SM Maserati Or Norev 1:18

TL;DR: Norev signe au 1:18 une Citroën SM dorée de 1970, coupé GT issu de l'union entre Citroën et Maserati. Diecast fidèle aux lignes basses et au museau effilé de la SM, une pièce rare pour compléter une collection franco-italienne.

La SM occupe une place à part chez Citroën : ni berline familiale ni voiture de course, mais une GT ambitieuse construite en pleine période de rachat de Maserati.

Une GT née de l'alliance Citroën-Maserati

Le moteur V6 Maserati logé sous le capot de la SM reste l'élément qui distingue ce coupé de tout le reste de la production Citroën de l'époque, une tentative rare de la marque de s'imposer sur le segment du grand tourisme. La carrosserie, avec ses six phares et sa poupe effilée, tranche avec les codes automobiles français plus sobres, et c'est précisément cette audace stylistique que le diecast doit capturer pour convaincre un collectionneur averti. La teinte dorée choisie ici accentue les surfaces courbes du capot et souligne le profil bas, presque couché, qui a fait la réputation visuelle de la SM.

Norev et la finition qui met le doré en valeur

Le corps en alliage de zinc donne à cette SM une tenue en main proche de celle d'un modèle plus onéreux, et la teinte dorée révèle sous un éclairage direct une profondeur de peinture qui flatte les lignes complexes de la carrosserie. Ce diecast s'adresse d'abord à un collectionneur qui connaît déjà la rareté relative de la SM sur le marché de l'occasion réelle, et qui trouve dans la miniature un moyen d'approcher un modèle qu'il ne croisera peut-être jamais en vrai. Placée à côté d'une DS, elle raconte une facette différente de Citroën, plus tournée vers le grand tourisme que vers la berline populaire.

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