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Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18

Épuisé
Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18 31111-M1 Métal
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Cette Dallara #5 Sprint PCS d'Arie Luyendyk de Maisto reproduit au 1:18 la monoplace engagée en IRL en 1999 par le double vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis. Une miniature diecast fidèle pour les passionnés de course américaine sur ovale des années 90.
Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Dallara
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
31111-M1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18

TL;DR: Cette Dallara #5 Sprint PCS d'Arie Luyendyk de Maisto reproduit au 1:18, en diecast, la monoplace engagée en IRL en 1999 par le pilote néerlandais double vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis. Une pièce fidèle pour les amateurs de course sur ovale américaine des années 90.

Arie Luyendyk avait déjà remporté deux fois les 500 Miles d'Indianapolis quand il pilotait cette Dallara en 1999, à un moment où l'IRL cherchait encore à s'imposer face au CART. Maisto en propose une réplique fidèle au 1:18.

Maisto et la restitution d'une monoplace d'ovale

Maisto restitue cette Dallara avec une livrée aux couleurs de Sprint PCS, sponsor caractéristique des monoplaces américaines de la fin des années 90, appliquée sur une carrosserie basse et effilée typique des voitures pensées pour les grandes vitesses des ovales. Le corps en alliage zamak apporte le poids habituel du diecast, et les roues à l'air libre, sans carrosserie enveloppante, laissent voir la suspension et les pneus larges caractéristiques de cette discipline. Le numéro 5 et les marquages sponsors sont appliqués avec une netteté suffisante pour rendre la livrée immédiatement reconnaissable. Ce n'est pas une pièce visant la précision extrême d'une résine de collection spécialisée, mais elle capture bien l'esprit visuel des monoplaces IRL de cette période, entre aérodynamique fonctionnelle et sponsoring omniprésent.

L'IRL 1999, une discipline en pleine construction

À la fin des années 90, l'Indy Racing League cherchait encore à établir sa légitimité face au CART, qui conservait alors la plupart des grandes écuries et des pilotes vedettes établis. Arie Luyendyk, déjà double vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis, apportait une crédibilité précieuse à cette jeune série en s'y engageant pleinement. Dans une collection consacrée à l'IndyCar ou aux monoplaces américaines des années 90, cette Dallara #5 apporte un témoignage de cette période de transition, entre l'héritage du CART et la structure qui deviendra plus tard l'IndyCar Series unifiée.

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