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Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18

Épuisé
Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18 29755 Métal
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La Ferrari 250 Testa Rossa n°22 de Phil Hill et Olivier Gendebien, vainqueur des 24 Heures du Mans 1958, revit au 1:18 chez Hot Wheels. Une réplique diecast accessible pour tout collectionneur passionné d'endurance historique et de Ferrari des années 1950.
Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 85,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
29755
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 250 Testa Rossa n°22 en diecast Hot Wheels au 1:18 reproduit la voiture victorieuse des 24 Heures du Mans 1958, pilotée par Phil Hill et Olivier Gendebien. Livrée rouge Ferrari, carrosserie ouvrante et tarif accessible en font une entrée en matière solide vers la Ferrari d'endurance des années 1950.

Peu de victoires au Mans marquent autant la mémoire des passionnés que celle de 1958 : une Testa Rossa au style « pontons » signée Scaglietti, menée d'un bout à l'autre par un duo d'exception.

Une Ferrari mancelle victorieuse au 1:18

Phil Hill et Olivier Gendebien ont emmené cette 250 Testa Rossa à la victoire générale au Mans en 1958, une saison où la carrosserie en aluminium galbée de Sergio Scaglietti se distinguait déjà par ses ailes proéminentes. Le numéro 22 et la livrée rouge sont fidèlement reportés sur cette miniature, qui capte l'allure fluide d'une voiture pensée pour l'endurance plutôt que pour la seule vitesse de pointe.

La ligne 1:18 pour collectionneurs de Hot Wheels

Au tournant des années 2000, Hot Wheels a développé une ligne au 1:18 pensée pour les adultes, distincte des petites voitures jouets de la marque, avec carrosserie diecast et portières ouvrantes. Le résultat se situe à l'entrée du segment collector : les jeux de carrosserie sont honnêtes sans rivaliser avec une résine artisanale, mais la silhouette et les couleurs de course restent lisibles de loin. Pour un budget mesuré, elle permet d'ouvrir une section « endurance historique » dans une vitrine consacrée à Ferrari, aux côtés de sujets plus récents comme la 365 GTB4 ou la Testa Rossa des années suivantes.

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