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Ferrari F355 Spider Rouge Hot Wheels 1:18

Ferrari F355 Spider Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 56.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
25733
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari F355 Spider Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F355 Spider rouge, reproduite au 1/18 par Hot Wheels, incarne le cabriolet V8 qui a marqué le renouveau de Ferrari au milieu des années 1990. Portières et capots ouvrants, modèle diecast d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce solide pour une collection Ferrari moderne.

La F355 a redonné à Ferrari une image de précision technique après des années 1980 plus contestées, notamment grâce à son V8 à cinq soupapes par cylindre. La version Spider en ajoute le plaisir du ciel ouvert.

Un diecast complet aux ouvrants multiples

Le poids du zamak se fait sentir dès la prise en main de cette F355, une densité cohérente avec le nombre d'éléments mobiles proposés: portières, capot avant et capot moteur s'ouvrent tous, dévoilant un compartiment moteur détaillé qui met en scène le V8 central. Les tolérances d'assemblage restent celles attendues d'un diecast multi-ouvrant, avec des jeux visibles mais maîtrisés autour de chaque panneau. La teinte rosso corsa reste fidèle à l'identité visuelle de la marque, appliquée avec une brillance qui valorise les lignes tendues dessinées par Pininfarina. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage, sans conséquence sur la miniature.

Une pièce d'ancrage pour une collection Ferrari

La F355 Spider reste une pièce de référence pour tout collectionneur construisant une chronologie Ferrari V8, entre la 348 qui la précède et la 360 Modena qui lui succède. Ses multiples ouvrants en font également une pièce intéressante à manipuler et à présenter sous différents angles, un atout appréciable face à des modèles à carrosserie scellée.

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