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Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18 155798610 Métal
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Cette Ford Capri Mk2 3.0S #10 signée Minichamps reproduit au 1:18 la voiture de W. Graham pour Fabergé Racing, deuxième à Oulton Park lors du British Saloon Car Championship 1979. Le diecast détaille la livrée sponsorisée typique du tourisme britannique de l'époque. Une pièce recherchée par les amateurs de courses de tourisme des années 1970.
Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 104,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155798610
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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À propos du Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: La Ford Capri Mk2 3.0S #10 de Minichamps reproduit au 1:18 la voiture de W. Graham pour Fabergé Racing, deuxième à Oulton Park lors du British Saloon Car Championship 1979. Le diecast détaille la livrée sponsorisée du tourisme britannique, une pièce recherchée pour les collections dédiées aux années 1970.

Le BSCC de la fin des années 1970 a vu la Capri Mk2 défendre les couleurs de Ford face à des rivales souvent plus légères, sur des circuits courts et techniques comme Oulton Park.

Minichamps et la livrée sponsorisée du tourisme britannique

La Capri Mk2 3.0S se distingue par son capot allongé et son becquet arrière discret, une silhouette que Minichamps restitue avec des jointures fines et une livrée Fabergé Racing aux couleurs vives bien tranchées. Le numéro #10 et les logos sponsors sont appliqués avec une netteté qui rappelle les standards des voitures de tourisme britanniques de l'époque, où la lisibilité des couleurs comptait autant que la performance sur la piste. Le diecast conserve un poids solide en main, cohérent avec le segment mi-gamme de Minichamps sur les pièces historiques. C'est une exécution qui privilégie la fidélité de livrée plutôt que la reproduction poussée du compartiment moteur.

Oulton Park et le tourisme britannique des années 1970

Le circuit d'Oulton Park, technique et vallonné, imposait un pilotage précis aux Capri, moins agiles que certaines rivales japonaises ou européennes plus légères de la période. La deuxième place de W. Graham lors de cette manche illustre la compétitivité persistante de la Capri face à une concurrence en pleine évolution. Pour une collection consacrée au tourisme britannique des années 1970, cette Capri #10 complète naturellement une vitrine organisée autour du BSCC et de ses grandes rivalités de l'époque.

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