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Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18

Épuisé
Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18 151140811 Métal
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La Ford Fiesta RS WRC #11 pilotée par B. Bouffier et X. Panseri au Rallye Monte-Carlo 2014 est reproduite au 1:18 par Minichamps. Une diecast qui capture les suspensions surélevées et la carrosserie élargie propres au règlement WRC de l'époque.
Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151140811
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18

TL;DR: : La Ford Fiesta RS WRC #11 de B. Bouffier et X. Panseri au Rallye Monte-Carlo 2014 est reproduite au 1:18 par Minichamps. La diecast reprend la livrée de rallye, les projecteurs additionnels et la garde au sol relevée propres à cette génération WRC.

Le Monte-Carlo ouvre traditionnellement la saison WRC sur des routes de montagne où glace, neige et bitume sec alternent parfois dans la même spéciale, un exercice d'équilibre que la Fiesta RS WRC devait maîtriser dès sa première épreuve de l'année.

Bouffier et Panseri au Rallye Monte-Carlo 2014

Bruno Bouffier fait partie des pilotes français qui ont défendu les couleurs Ford en WRC durant cette période, et le Monte-Carlo reste une épreuve où la connaissance du terrain local pèse autant que la performance mécanique. La Fiesta RS WRC, héritière directe de la Focus dans la philosophie technique de Ford, combinait un quatre cylindres turbocompressé à une carrosserie élargie par des ailes boursouflées imposées par le règlement, signature visuelle immédiate de cette génération de voitures de rallye. Courir le Monte-Carlo avec cette configuration demandait un réglage de suspension capable de passer sans transition d'une route sèche à une spéciale enneigée.

Minichamps et la restitution d'une Fiesta de rallye

La diecast reprend la garde au sol relevée, les protections de bas de caisse et les projecteurs additionnels montés sur le pare-chocs, détails qui distinguent une voiture de rallye d'une simple version course sur circuit. La livrée, tampographiée, restitue les sponsors et le numéro 11 sans le flou qu'une décalcomanie mal ajustée laisserait apparaître sur une carrosserie aussi chargée graphiquement. Le châssis diecast donne à la miniature le poids qui manque souvent aux répliques plastiques bon marché de voitures de rallye, un critère que les amateurs du genre vérifient toujours en main.

Pour une vitrine consacrée au WRC moderne, cette Fiesta complète utilement une série organisée par saison ou par pilote, aux côtés d'autres épreuves du calendrier 2014.

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